T-4のKawasaki・KR–1・KR250・キャブ車に関するカスタム事例2019年07月20日 13時32分#Kawasaki#KR–1#KR250#キャブ車naoyosカワサキ T-4北海道 札幌市 今年はまだ一回も走ってないのに4回目のタンクおろし。片肺の原因はフロートとフロートバルブ結ぶバネのかけ忘れ。オーバーフロー直すのに分解してバネかけ忘れでした。バルブ開かないもん、燃料来ないよね。で解決、無事EG始動。でもバッテリーのターミナル折れた。買い換えたばっかりなのに!