インサイトのビビリ音対策・インサイト・ZE4・エーモン静音計画に関するカスタム事例
2022年10月30日 13時05分
インサイターホンダ インサイト ZE4
コルトプラス→CR-Z→ジェイド →インサイト→クラウン ほぼホンダ車を乗り継いでいます 人と被る車に乗りたくないのと ホンダ車は売れないけど良い車を 出すところがマッチしてるのかも。 人気なんかなくていいんです。 個性的な車こそ至高。 不人気車万歳。 でも現車クラウンと言う矛盾。
左折時の左後ろのビビり音、
どうやら前から伝わっている可能性がある
とのことで伝わる振動吸収を目的に使ってみました
こんな感じ
上にある元々のゴムと繋げようとするとカーブで
エーモンのモールが外れかけるので敢えて離してます
閉めるとこんな感じ
モール無しよりいい感じかもしれません（笑）
これで直らなくても、他のエーモン買って
試していこうかと思います
結果ビビり音が治って更に静かになれば
結果おーらい！ではないでしょーか👍
