アテンザワゴンの減衰力調整・車高調・TEIN・FLEX Z・アテンザに関するカスタム事例
2019年09月07日 19時44分
Mattack(@10the…)マツダ アテンザワゴン GJ2FW
マタックです。 どこにでもいる乗り物大好き会社員。 ４輪２輪国産輸入どんと来いの人。 スポーツ好き、stance系好き。レースも大好き。でも全て見る専門。 ドレスアップはシンプル派。 宜しくお願いしまーす。
せっかく減衰力調整が出来る車高調を買ったのでリアの調整を行ってみました。
ちなみに写真は減衰力調整とは一切関係ございません(笑)
フロント:中央値から二段戻し
リア:中央値から三段戻し
フロントだけ柔らかくした時よりもピッチングが減って快適になりました。
とりあえず様子見かな。
それよりもタイヤが終わりそう…。
今シーズン持つか！？
只今新タイヤ物色中。。
これに乗じて同じホイール買い足してリアを9.5Jにしてしまうか。。
