CX-8の乗ってる車の長所と短所・cx-8の良いところ・走る駐輪場・輪馬一体に関するカスタム事例
2024年11月16日 23時35分
27歳🇯🇵 バーフェン自作ﾆｷ/11Jﾆｷ CX-8 KG2P スノーフレイクホワイトパールマイカ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 金欠につき自作カスタムやってます。 何でもDIYです。 男は黙ってDIYです。 自作パーツを作るための極意は ◆気合いと根性 ◆朝マックでカフェラテをキメる らしいです。 師匠が言うてたので確かです。 知らんけど。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
◆◆CX-8の長所◆◆
・シンプルにカッコいい
・ボディの造形美、細部のデザインが素晴らしい
・純正でもカッコいい
・カスタムし甲斐がある
・3列ちゃんとありながらもスタイリッシュ
・樹脂フェンダーなので気軽にオバフェンが作れる(知らんがな)
・洗練された内装
・遮音性がすごい
・とにかくディーゼルターボはトルクがあって速い
・やのに燃費が伸びる、しかも軽油
◆◆CX-8の短所◆◆
・おま、これタイヤハウス狭すぎやろ！
このボディサイズで、8.5J+35でツライチはねぇぜ
9.5Jくらい入るスペース作ってくれや～
・ブレーキ踏んだときに鳴る謎のカタカタ音なんとかしてくれ😇
・フェンダーの素材PPなんやめてくれ😇
あらゆる接着剤付かんからオバフェンめっちゃ作りにくい(知らんがな)
・バンパー周り、とにかくネジ多い…
バンパー外して戻すとき、絶対ネジ余る😇
短所は、まぁほとんどカスタムするときの支障なんで、純正で乗られる分には申し分ない車やと思います。
自分はCX-8がぶっ壊れるまで乗り続ける覚悟でいます。
降りる気は一切ございません。
『今CX-8の中古車が品薄で、めっちゃ高値つくんですよ！80に乗り換え時で～』とDに言われましたが、『乗り潰すから関係ないっすね、ﾊｲ』と言ってしまうほど、CX-8は良い車です。
