アルテッツァの日光サーキット・サーキットデビュー・サーキット走行会・アルテッツァに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァの日光サーキット・サーキットデビュー・サーキット走行会・アルテッツァに関するカスタム事例

アルテッツァの日光サーキット・サーキットデビュー・サーキット走行会・アルテッツァに関するカスタム事例

2023年04月18日 21時49分

竜也のプロフィール画像
竜也トヨタ アルテッツァ GXE10

【Twitter:@Tatsuya_GXE10】 【ALTEZZA AS200 Z Edition 6MT】 気軽にフォローしてください。

アルテッツァの日光サーキット・サーキットデビュー・サーキット走行会・アルテッツァに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【初めての日光サーキット】
サーキット走行自体は御殿場のカートレースで経験してますが自分のアルテッツァでサーキット走行するのは初でした。

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知人にコースのライン取りを教えもらい、ちょっとずつですが慣らしつつペース上げて走っていきました。

タイヤをズルズル言われながらもそれなりに攻めこめたのかなと思います。

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グリップ枠で走行したのですが1番早かったのが48.579秒でした。意外にも50秒切ることができました。

あと聞いた話によれば同じセクターをほぼ同じタイムで走るのは初心者にはなかなか出来ないらしいです。
(これ以外にも一定のタイムで走れてることが多かったみたいです。)

アルテッツァの日光サーキット・サーキットデビュー・サーキット走行会・アルテッツァに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

その後ハイグリップタイヤをお借りして走行したかったのですがまさかの雨でウェット路面で走ることに、、、w

でも逆に考えるとドライとウェットを1日で経験できるのはサーキット走行自体の経験が少ない自分には都合が良いかもしれませんでしたね👌

走った感想はウェットでありながらそれなりにグリップしてくれたなぁって感じでした。ケツが出てしまうのはキャパをちゃんと理解せずに攻め込んだ自分が悪いです。

あと新しいプロフィール画像はこれになります。

アルテッツァの日光サーキット・サーキットデビュー・サーキット走行会・アルテッツァに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

コースアウトした影響によりついた泥、、、

走るたびに挙動乱れたりスピンしたりコースアウトしたりと結構シバきましたが特にこれといったトラブルが起きることもなく終えることができました。

最後のコースイン時の動画です。
パッシングしてカメラアピールしちゃう作戦してますw

クッソ楽しかったです。
誘ってくれてありがとうございました🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

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