レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例

だいぶ前ですがバンパーを外したついでにバンパーとインナーフェンダーの劣化したプラリベットを汎用品にて交換しました。
上手く固定できていなかったのか、そのあと走行中の加速で、左インナーフェンダーの前側だけペロンと剥がれてしまい削れてしまいました。

大きく2ヶ所欠損してます。
なんとかして穴を塞ぎます。

用意したのはステンレスメッシュとグルーガンと半田ごての先端にに付けるアタッチメントです。

ステンレスメッシュを適当な大きさに切って

半田ごてを当ててプラ溶接します。

もう1ヶ所も上手く凹凸に合わせて溶接します。

メッシュの上にグルーガンで盛っていきます

メッシュの裏にグルーガンの樹脂が染み出してくるので、ここをまた半田ごてで溶かして、メッシュに馴染ませます。

現物合わせで形を調整して取り付けます。
完璧に同じ形に復元は出来ないので、タイラップで固定箇所を増やしました。
しっかりと溶接しているので、剥がれる心配はないと思われます。
とりあえずこれにて完成です。

今回特に周りに迷惑をかけてはいけないですが、これもひとつのインシデントですので、非常に反省しております。