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レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例

2024年09月02日 16時45分

yuki-be5のプロフィール画像
yuki-be5スバル レガシィB4 BE5

レガシィb4 be5とジムニーシエラjb43にのってます。 豪華な設備でDIYしてますが、車とは関係のない医療職をしてます。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

だいぶ前ですがバンパーを外したついでにバンパーとインナーフェンダーの劣化したプラリベットを汎用品にて交換しました。
上手く固定できていなかったのか、そのあと走行中の加速で、左インナーフェンダーの前側だけペロンと剥がれてしまい削れてしまいました。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

大きく2ヶ所欠損してます。
なんとかして穴を塞ぎます。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

用意したのはステンレスメッシュとグルーガンと半田ごての先端にに付けるアタッチメントです。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ステンレスメッシュを適当な大きさに切って

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

半田ごてを当ててプラ溶接します。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

もう1ヶ所も上手く凹凸に合わせて溶接します。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

メッシュの上にグルーガンで盛っていきます

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

メッシュの裏にグルーガンの樹脂が染み出してくるので、ここをまた半田ごてで溶かして、メッシュに馴染ませます。

レガシィB4のyuki-be5さんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

現物合わせで形を調整して取り付けます。
完璧に同じ形に復元は出来ないので、タイラップで固定箇所を増やしました。
しっかりと溶接しているので、剥がれる心配はないと思われます。
とりあえずこれにて完成です。

今回特に周りに迷惑をかけてはいけないですが、これもひとつのインシデントですので、非常に反省しております。

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