yutaka_himuroさんが投稿したKTM RC250・トリガー条項凍結解除・ガソリン補助金に関するカスタム事例

【空気圧モニターの動作確認👀】
たたプラっとバイクで出かけただけでは勿体無いので、面倒でも給油⛽️に行ってきました🏍️💨💨💨

ワタクシのバイクには、大きなCarplayディスプレイを付けています。
今どき、バイクでもそれぐらいは普通なのですが、それに加えて前後カメラ付きのドラレコにもなっています。
そこまでも、今なら普通なのですが、更に、空気圧モニターまで付いています👍

ガソリン⛽️スタンドでは空気入れを無料で借りられるので、今回は正常に動いているのか、確認する良いチャンス💡

KTM公式の空気圧の規定値はフロント　2.0bar、リア2.2barなので、空気入れをスタンド⛽️から借りて入れてみます。

ディスプレイで確認してみたら、前後どちらもフロント2.1bar、リア2.2barと誤差の範囲内👀

一応、役に立っていることだけは分かりました😃

#KTMrc250

いつもお世話になっているガソリン⛽️スタンド。
しかし、ハイオク高い👀💦
（前の写真、ご参照）
DELTAもKTMもハイオクなので、もう少し安くなってくれないかなぁ…

とはいえ、それもこれも、東日本大震災から14年も経過して、ある一定復興しているにも関わらず、自公+財務省がトリガー条項凍結を、いつまで経っても解除しない愚策を続けた結果ですが…🤔

レギュラー160円／L以上になったら、自動的に暫定税率を一時免除されるのがトリガー条項ですが、今発動されていれば、25.1円／L免除されるはずです…👀

それが、トリガー条項凍結解除の代わりに、今年の5月から10円／Lを上限のガソリン補助金って👀💢

国民から25円取って、10円（しかも税金）しか返さないって計算合わないですよね👀💢
半分も戻っていない、15円／Lは何処へ❓❗️❓❗️

KTM規定値のフロント2.0bar、リア2.2barを入れたつもりですが、フロントが僅かに上振れましまが、誤差の範囲内でしょう❗️

一応、使えそうです👍