KeiのDIY・タービン交換・クラッチ交換・予定・年末年始に関するカスタム事例
2024年12月31日 18時19分
石屋 スズキ Kei HN22S
フォローはご自由に(o´・ω-)b コメント頂いたら一応？返します(笑) 自分から誘いにいくことはないので興味がある方は話しかけてみてください 記録的な目的があるのであまりフォローすることはないかも？しれませんが
昨日の続きで今日はミッションおろしから
まあまああちこちとまってるな〜と思いながら久しぶりに地べたに這いつくばって作業
こんなに辛かったっけ？？😂
まずはクラッチを切るとシャラシャラ音がしていたベアリング交換
見るからに疲弊してますな
こちらはついで？の交換
以前の方がどの様に乗っていたかはわかりませんが私ほど酷くないはず？？😎
とりあえず10万は超えているのでついでに交換しようと
外すのはらくだったんですよ。
ええ、ここまで体力と腕力落ちるものですね〜
これだけの重労働は数年ぶり？
いや、昔なら中労働にも入らないくらいの作業だったはずが中々ミッションがはいってくれず気がつけば14時くらいだった......😅
まあなんとかハマったからOK
しかしここからマウントをつけるまでの道のりは遠い
後ろ下のマウントをつけ、タービンを取り付け、ラジエターを取り付けやっと右のマウントへ
ついでにヘッドカバーのパッキンも交換
なんだかんだでカチカチだった🥶
もちろんプラグも交換
今日の目標のマウントまではなんとか時間内に
16時には終わったので概ね予定通り
欲を言えばすんなりミッションが入れば試走までいけたはずなんだけどこれで何か失敗していたら復旧する(もう一度バラす)気はおきないだろうな〜😑
