taku（元ジムニー乗り）さんが投稿した電動インパクトレンチに関するカスタム事例
2020年04月18日 16時54分
taku（元ジムニー乗り）
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
電動インパクトレンチは180Nmでも十分使えますねー。
締める時も数回叩いても100Nm超えないみたいなので、トルクレンチで締めて終わるのでかえって都合がいい。
