180SXのCoolな写真展・富士スピードウェイ・FSWレーシングコース・撮影スポット・撮影に関するカスタム事例
2026年08月21日 06時35分
TERU! 日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
贅沢なFSWの楽しみ方笑。
レーシングコースピットロード独り占め。
さて。フロントハブのガタが発覚したRPS13改。
まあ180SXではメジャーなトラブルなのですが
問題はウチのが4穴ハブってところ。
三河屋さんに調べてもらっているけど…
旧式機乗りならぶち当たる壁、部品供給問題。
そろそろ本気でサーキット走行は引退させて
（そのためにRZ34買ったじゃないか）
4穴ハブの確保が出来なかったら
今までのこだわり主義はあっさりと捨て去り
5穴化してホイール買って今のは売り飛ばすか。
永く乗るためなら、その程度なんの障壁もない。
ま、焦らず考えます。
