エッセのマフラー大百科・エッセノーヴァ・ESSE NOVA・見えないマフラー・小型連休に関するカスタム事例
2025年05月12日 18時04分
だだダイハツ エッセ L235S
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 （２枚目がテーマの画像） 2019.4より開始
お題が「マフラー大百科」とのことで、以前似たような投稿をした気がしなくもないですが、今回も乗ります。
ご覧のように、リアピースは純正で、バンパーの向こう側に出口があって存在がわからないマフラーになっております。
（エッセのノーマルバンパー付けたことがないので果たして純正バンパーでもこうなのかは不明）
遠くから見ると、リバースランプがオーバル型のマフラー出口に見えるかも。
センターパイプはAREA52performance謹製になっております。
純正の二つついたタイコのうち、後ろ側のタイコをストレートにしてあります。
見えないのがお気に入り。
室内ではこんな音を聴くことができます。爆音でもなく、中排気量の旧車っぽくて気に入ってます。
車検も通りました。
（計測もされなかった）
黒介さんありがとうございます。
会社的に禁止だけども仕事の移動でも使っているので爆音は御法度です。
でも、実は少しだけホントに爆音の状態で走ってみたかったりもします、
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