クラウンセダンのクラッチ・DIY・クラッチマスター交換・ガレージに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのクラッチ・DIY・クラッチマスター交換・ガレージに関するカスタム事例

クラウンセダンのクラッチ・DIY・クラッチマスター交換・ガレージに関するカスタム事例

2019年11月10日 22時15分

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オニトヨタ クラウンセダン

昭和54年式 MS110 クラウン 5速MTに乗っています。 1986年生まれです😁 同世代の方もよろしくお願いします❗️ いきなりフォローごめんなさい!

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新品のレリーズシリンダーとクラッチマスター

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1人だとエア抜きとか色々不便なので仲間を呼んで作業開始☺️

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マスター外してます🔧

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旧車はスペースがあるから簡単♪

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外したマスター...
完全に死んでました😓

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で❗️新品のマスターを付けたのですがロットの長さが明らかに短い...

新旧で長さを比べると...

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組み直しました 💦

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新品はやっぱり気持ち良い😆

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エア抜きして完了‼️

切れ不良が直りました‼️

レリーズシリンダーは交換しませんでした理由は... 💦

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#22クラウン

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2025/07/31 23:44
クラウンセダン GWS224

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皆さんこんばんは😃久しぶりに倉庫の前で🐢活した時の写真です何と我が家から30分程北上した隣の市が今日の全国の最高気温を😅40度って😖

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2025/07/31 22:07
クラウンセダン GWS204

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ダイバシティアンテナ付けました!いい感じです♪隣にも21覆面❗️

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2025/07/31 20:37

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