アルシオーネSVXのどんなメーター？・お題投稿・この車にとってのドライブ日和に関するカスタム事例
2026年06月22日 18時52分
家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてきました。 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してきましたが、ついに退役が決定。 悩んだ挙句、ディーラーの社長の勧めでまたしても変態な車を選んでしまう。🤣
初代に比べると地味。
実に保守的なデザイン。
当時、初代のデザインが散々に批判されて弱気なデザインがちょっと残念。
ただ、実用性は非常に高い。
疲れないデザイン。
ちなみに半ドアだと右上の上面からの車をイメージしたイラストメーターにドアが開いてる事を示すランプが点きます。
イラストメーターのデザインはドライバーに視覚的に直感的理解を促す為のもの。これはスバルの掲げる0次安全の思想そのもの。
ちなみに初代アルシオーネのメーターはこんな感じ。
当時最先端のデジタルメーター。
だが、行き過ぎた為にゲーム機（おもちゃ）の様だと批判されて受けなかった。😭
その後、2000年代に入ってホンダのS2000が出した時には最先端でカッコいいと持て囃されるとは皮肉な話。
先に出すと行き過ぎて批判され、ホンダのプレリュードに続いてリトラデザインの車出せば『ガンダムの爪先』と揶揄されて散々な結果に。😓
初代の反省を活かして、無難にメーターデザインすれば地味と言われ、ジウジアーロにデザインしてもらい最先端のエクステリアを造るも一般受けせず…。
販売台数は散々な結果に。
BRZでスバルにクーペは売れないと言うジンクスを打ち破り、挽回出来る事を願います。
まあ、「昴と彗星」でAE86でのレビトレ人気の逆転劇の様に、GR86人気を逆転して欲しいですねー。
ついでにGT300の活躍からEG33神格化からのSVX人気も高まるとオーナーとしては嬉しいかも。
維持が余計に大変になりそうですが😅
この日差しの少ない曇り空。
今日は絶好のドライブ日和（笑）
もうすぐ真夏のピーカン☀️日和になったら日中は走行不可です。🤣
なんでかって？
そりゃ、このガラス張りのキャビンから夏場の車内は想像つくじゃ無いですか。😅
激アツ🥵です。😱😭
