マーティ。さんが投稿したeスカイ・EV・軽自動車・スズキ・インナーハンドルに関するカスタム事例
2026年08月25日 07時13分
北海道北見に行って、今までのちょい上げ(1インチリフトアップ)+4インチリフトアップ=5インチリフトアップしました。リアショックは、JAOS製BATTLEZとマスターピース製リアスプリングの1インチリフトアップを使用しての5インチリフトアップなので、純正の突き上げは皆無です。フロントのみパドックの(KYB製)車高調整式ロングショックアブソーバーとボディ補強品が取り付けてあり、構造変更車検に合格しています。けしてAI加工ではありません。
eスカイ、インナーハンドルが現行車と同じパーツ!
これがスズキらしい(笑)
