エリーゼの出会いの場所・実家に帰省・またまた～M君、もっと言って・ウイングオート・オイル交換&エレメント交換に関するカスタム事例
2022年11月04日 05時23分
REpowerロータス エリーゼ フェイズ1
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS１会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
先日、３ヶ月振りにウイングオートに入庫
３ヶ月前の納車日のあの感動は今も忘れてない。
３ヶ月で4000キロオーバー走ったので、エンジンオイル&エレメント交換をお願いした。
作業は先日のロータスデイで優勝した、スポーツエリーゼのドライバーのM君が担当。
M君が下回り見ませんか？と呼びに来たので、フロント側から眺めるの図
このアンダーカバーに覆われているのは確かに凄い、ロータス頑張った！
がしかし、これのせいで殆ど全ての作業が自分でやるのを放棄😅
穴の空いたパネルから見えるのは何と純正オイルクーラー！
スポーツ160はオイルクーラーが純正で付いているとM君が教えてくれ、何か得した気分に☺️
リアパネルを外したところ。
リアパネルが外れれば、エレメントもやり易い場所にある。
M君曰く、S１エリーゼでオイルのにじみが全く無いのは本当に珍しく、とても綺麗な個体ですよ！と言われ、内心ニヤニヤだった。
それにしてもここは車好きには堪らない空間。
もし、車関係の仕事に就くなら、本当にこんな環境で働きたいと思えた。
まあ、目に見えない苦労も沢山あると思うけど😅
