ジムニーの山古志・山古志の棚田・棚池に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの山古志・山古志の棚田・棚池に関するカスタム事例

ジムニーの山古志・山古志の棚田・棚池に関するカスタム事例

2022年09月25日 20時58分

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デグーパパ (kenpa123)スズキ ジムニー JB64W

クルマが好きで無理矢理二台体制を維持しているおじさんです。無言フォローお許しください。無言フォローもちろん大歓迎です。 メインはロードスター。初期型NDを愛でています。 そして長岡移住に伴い、初めてのオフローダーとしてジムニーへチェンジ。大雪の時でも心強い相棒です。 あとドローンで空撮とかもしています。

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連休中特に何もしなかったので最終日はご近所をうろうろしました。

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ここは山古志と魚沼を繋ぐ中山隧道。
手掘りのトンネルとしては日本最長、一番長い時には900メートルを超えていたそうです。昭和24年から平成10年まで利用され新トンネルに引き継がれました。
全部を歩くことは出来ませんでしたが、幅1.4mほどのトンネルはまるで坑道のようで、昔の人の技術と強い想いを感じられました。

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山古志の風景はある意味日本の原風景だと思います。
初めて来たのに懐かしい。

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台風も過ぎ、すっかり秋めいて来ましたね。

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ジムニー JB64W

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