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ランサーエボリューションのリアウイング交換・DIY・stay homeに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのリアウイング交換・DIY・stay homeに関するカスタム事例

2020年05月12日 18時32分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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ぼっちでリアウイング交換完了しました!!

疲れた!!

作業の模様をざっくり解説。

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ウイングを外します。

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新ウイングを仮合わせして、クリアファイルで型を取ります。

穴の位置をマーキングして、ウイングにマスキングテープでくっつけたまま、位置合わせて養生テープで型を車体側に固定します。

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ポンチでセンター出して、下穴を開けてから本穴を開けます。

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切り粉が飛び散らないように、コロナマスカーで囲います。

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ホールソーで裏側をくり貫きます。

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純正ウイングの穴を隠します。
気密テープの後にカーボンシートを貼りました。

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トランクのストッパーにひと工夫します。
ストッパーゴムを取り外して・・・

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付属のインシュレーターをタッピングビスでストッパーに固定。

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ストッパーを戻します。

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露骨な穴隠し(笑)

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ウイングは両面テープとボルトが左右3本ずつで固定しました。

トランクを開ける時は、手間ですがウイング前方の一部を取り外さないといけません。

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一部を外しても、全開けするとリアガラスに当たるので、先程のストッパーがこの位置で止まるようにしてくれます。

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以上、ALEX製 WRCタイプ リアウイングの取り付けでした。

取り付け位置が間違ってる?
いやいや、これが正規の位置ですよ。

これが本来の私の思い描く理想の形です。
フロントリップも残ってますが、まずはひと段落です。

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