エッセのエッセノーヴァ・ESSE NOVA・スペーサーに関するカスタム事例
2023年11月01日 18時22分
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 （２枚目がテーマの画像） 2019.4より開始
届きました。
たかが3mmスペーサーなのにワイトレみたいな値段の鍛造スペーサー。
鉄ちんはこういうの使わないと割れるので困りますね。
ハブ側にはこういうアルミの安いの使って厚さ調整します。
手持ちは3mm、6mm、10mmです。
つまり、ワイトレ使わずに3、6、9、10、13、16とか組み合わせで調整できる予定です。
10mmでフェンダーとタイヤが当たりまくりでダメだったので6+3mmは無いなということで、3+3mmでしばらく走ってみます。
オフセットで言えば+33とか+32になる塩梅です。
なんか、ビジュアルも格好良いですね。醸し出すふいんき（←なぜか変換できない）が。
どこからも見えないけども。
これだけ出てれば安心ですね。
6mmまではハブボルト打ち替えなくて良さそう。
貫通ナットほぼ端まで噛みます。
先日のお試しオフセットと4mmしか違わないのに、すごい電車感ですが、これでしばらくテストです。
そう言えば、KA9RLさんのエアコンのつまみが格好良かったので影響受けて交換しました。ほんと標準のは酷い色合いでした。これはタントのつまみの流用です。まったく同じ形状でした。
KA9RLさんのは高級オーディオのようなつまみでしたけども。
以前はこんな色のつまみでした。おかしいですよね。
それより、無駄にでかいデイプレイオーディオの方が違和感バリバリで気になりますけども。
あと、細かいですけどこんなのも付けてみました。電圧が確認できる充電USBポートです。
青いLEDで非常に見にくいですね。。。
写真だと何とか読めますけど、運転してるとまったく読めません。
ということで、ディスプレイオーディオのパイオニアであるATOTOのものに交換しました。
全てワイヤレスでできて繋がりも早く、使い勝手や画面の見やすさという点ではさすが老舗のPORMIDOのも良かったんですけど、センターメーターのエッセとはちょっと組み合わせが良くなかったようです。メーター見えないし。
ディスプレイオーディオを選ぶならこの2社でほぼ間違い無いと思いますが、ディスプレイサイズはちゃんと考えろというお勉強でした。
日本メーカーももっと頑張れ。
あと、コレも変えました。ブザー。
なんか先日付けた450円のやつの音が割れてたまにしか鳴らなくなったので。
これで仕事の移動含めて日常使いするのに最低限やっておきたかったものはクリアできたと思うのですが、やりたいことはまだまだ山ほど。。。
