ロードスターのエンジンオイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエンジンオイル交換に関するカスタム事例

ロードスターのエンジンオイル交換に関するカスタム事例

2019年09月22日 06時37分

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KTMTマツダ ロードスター ND5RC

ゆったりこの車を楽しみたいと思っています。よろしくお願いします。 ※ フォローいただく際は無言でいいですよ!

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【レビュー】
スーパーチャージャー付けた関係で0w-30のオイルではちょっと熱的に心許ないこと、油圧が5w-40でも問題なく確保できることから、今後の入手性と品質、若干のミーハーさからMobil1の0W-40を入れてみました。
1000キロほど走ってのレビューです。

□良いところ
・性能、入手性、素性の明確さのいずれにおいてケチを付ける所が何もない

■イマイチなところ
・ちょっと単価が高いかなー?

◇その他
・温度が110度になっても油圧があまり下がらないので、Moty'sの5w-40に比較して熱に強いかもしれません
・一方、熱の上がり方と下がり方もMoty'sに比べると遅いかなー、と思います
・フィーリングは両者あまり変わりません

あとは個人的な状況として、近所のガソリンスタンドで入れるとガソリン代が総額3000円ぐらい安くなるため、実質工賃込みの7000円ちょいで交換できます。
量販店でMobil1やGulfに交換してもらうとオイル混みで6000円~1万円ぐらい、オイル買ってきて自分で交換しても5000~7000円ぐらいに加え、オイル処分のコストがかかります。
それらと大きく値段が変わらず、かつそのガソリンスタンドが大変行きやすい場所にあることもあり、あらゆるコストを考えてもオイルはこれで決定打では?と思っているところです。

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