S2000のHCM鈴鹿・ATSミッションファイナル・トップフューエルに関するカスタム事例

本日成人の日に、HCMさんへ作業を予約してあり朝イチから伺いました。
ますた〜♪さん、ジャンさん、みっちーさんもご一緒のツーリングですがいつもとは趣向が異なります😊

今回作業予約していたのはこれを組むため。
ATSのミッションファイナル。ノーマルの25歯数から23歯数となり、8.7%のローギア化です(減速比としてはノーマル4.756から5.170になります)。
前々よりAP2のを組みたいなと妄想していた所、偶然にもますた〜♪さんが今回のブツ(予備で持っていた1個)を手放す話を聞いて飛び付きました🤩
(お値段はナイショにしておきます)
AP2よりも1歯少ないので更にローギア化されます。

ドッグインされて

リフトアップされての作業を行なって頂きました。
その間、店内で皆さんと談笑。コーヒー頂きながら車の話に花が咲きます♪

店内には無限試作品パーツてんこ盛りのNSXも鎮座しておりお店の方から説明してもらいました。

今回の行程では、HCMさんでの作業時間がある程度掛かるため、トップフューエルさんにも伺いました。
そこで頭文字Kさんと合流です(駄弁りに夢中で遅刻してすみません💦)。

良い時間になってのでHCMさんに戻って来た所、丁度作業が終わって試走される所でした。写真は撮っていませんが、自分の車が走っているのはそう見れないので新鮮でした。
今回の費用は10万円ちょっと。ベアリングなど一式交換したこともあり、1000Km走行後に点検もして頂けるとのことで、とてもアフターケアも良く嬉しい限りです。

また店内に戻って、ますた〜♪さんの相談毎でお話ししていたら、とっぷりと日が暮れてここでお開きとなりました。
インプレッションとしては、ローギア化の恩恵で、加速が鋭くなりました。
お山ではいつものコーナーで高い回転数を保って加速に移行出来るので気持ち良さそうです。
お店の方とますた〜♪さんからは、社外ギアなので音がしますよ、と言われましたがヒュイ〜ン♪と言うジェット機みたいな音で全然嫌いじゃありません😍
皆んなからは変態と言われましたが、誉め言葉だと勝手に良い方向に捉えておきます。
また高速で帰宅しましたが、6速3000rpmで約90Km/hです(16インチタイヤで)。
燃費は悪くなりますが回転数を抑えて走れば良いし、そもそも加速を楽しむことを目的に交換したので全然問題ありません😜
暖かくなってお山に行くのが今から楽しみです。

最後に遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。