シビックタイプRのFRP・ワイドフェンダー・仮組み・未完成・梅雨入り間近？に関するカスタム事例
2025年05月26日 21時19分
ワイドフェンダー仮組み
バンパー止めるスクリューグロメットの穴を拡張しないと入りません。
ここはタイラップの人も多いので
スクリューグロメット入れたい人は要加工
バンパーリテーナーも拡張しないと入りません。
純正は鉄だから押し込んでも平気ですが
FRPだと無理に押し込むと割れます
チリが悪いため隙間がないのでバンパー入りません
少し下側に拡張して駄目ならリテーナーも無しでいきます
Aピラー周り少し隙間あるのと
厚みがあるので少々盛り上がります
あとAピラー内にあるボルトを回すとき
必ずモールの固定部割れます。
たぶんエンジンルーム内から手を伸ばせば
クリップを外せると思う
ボルト穴を丁寧に仮組みすると
ボルト穴は全て締まります。
FRPなので多少は引っ張る
するとヘッドライト部の穴位置がズレるので
印をつけて後日拡張します。
ヘッドライト部でます
1番の問題はドアの開閉が出来ない事
当たります。
真ん中から上部にかけて当たるのでここを印をつけて削っていきます。
ボルト穴を拡張して前側にオフセットも考えましたが
そうするとフェンダーライナーの穴位置までズレるとメンドイので
フェンダードア開閉周辺を削ったほうが近道な気がしました。
サイドステップで隠れてるこのボルトは周りにコーキング？があり
ラチェット入らないので
マイナスドライバーなどで削り取りボルトの顔出しから始まります。
ボルト箇所
エンジンルーム内2箇所
Aピラーのモール内にボルト1箇所
ライト取り付け部にネジ1本
ライト下横にボルト1箇所
サイドステップ下ボルト1箇所
（緑印）フェンダーライナークリップ外側のみのクリップ4箇所位（忘れた）
新品のクリップ用意しとくと〇
フェンダーライナーめくるとさらに
フェンダーとなんかカバーみたいなのが1箇所クリップで止まっている
細身のクリップなので別に用意しておいた方が良いかも
サイドステップは下にクリップ2箇所
タイヤハウス内
ネジ3本
後ろから前に叩いてだす。
絶対に外側に引っ張らない
中のエアロ固定する部品がバキバキ壊れます
たぶん何箇所かは絶対壊れます
補修しやすいようにキレイに壊しましょう
接着剤も用意しとくと〇
湿気でジメジメするまえに塗装までいきたい
