yu-kiさんが投稿したスーパーカーより大変だった😅に関するカスタム事例
2026年06月20日 01時50分
yu-ki
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 車業界人経歴、気づいたら20年以上…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータ取るのが好きで、最近は輸入車に手を出し勉強中です。色々教えてください🙏
初、アバルトの作業
まさかのスーパーカーよりオイルエレメント交換大変🤣
凄い位置…エンジンルームぎっちぎち😅
そして何故、ホースバンド類が嫌がらせの向きになってるの！？😂
おかげで工具かけれず外せなくて1時間かかった😭😭😭
走行直後の熱さのエンジンルームで1時間やってて熱中症気味…クラクラして疲労困憊😅
案外ザックリしてて、楽なイタリアのイメージが😅
フィアットでも500Xは、余裕あったけどアバルトはギチギチ過ぎました😅
てか、輸入車のこのバンドめ😂
普通に国産みたく、クリップバンドやネジ締めタイプに変えたくなる😅
自分の車や、仲良い友人の車なら、絶対勝手に全部変えてるꉂ🤣w𐤔
ましてやツメ位置を裏向きにされてたら、工具入らんくて外すの酷過ぎる😅
