ロードスターの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

ロードスターの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

2019年05月11日 23時50分

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nobuhiro.2581マツダ ロードスター NB型

仕事上、ムチャなことはできずホドホドにいじってます。新車で買って現在25万キロ越えたご老体です…😰 デミオが時々登場しますが、妻の普段の足車、家族のお出掛け用マシーン(狭い!!) 納車前にゴニョゴニョした事はナイショ☝️

ロードスターの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

キャンペーンということで投稿してみます。

実はNBは2代目のロードスター。1代目は短大時代に親に買ってもらったNAロードスターに乗ってましたが、ガンガン峠を走り回って知識の無さからオーバーヒート😓NAを買ったのはAE86に乗ってる友人に対抗するために選んだ車でした。

短大卒業して21才の時就職して憧れ、欲しい車が他にあったんですが、またNAに乗ろうと思って中古で探して、なかなか縁が無く確実に手に入る新車のNBとなりました😁もちろん気に入って買ったんですよ👍NA潰した分大事にしようと誓って…

買った当時の写真は持ってないので(どノーマルのNB4)、ホイールだけ変わった時の写真です📸
リヤは拳が入る位車高が高いです😅
買った頃の夢はフルチューン✨何をもってフルチューンなのか…まぁとにかく速い車を勝手に目指してました(バカ)

エアロも後で付けるからと何も付けなかったんですが、純正のサイドスポイラー付けときゃ良かったと今は後悔してます😭

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23才の時結婚、子どもが産まれ大きな金額の買い物に躊躇することも多々ありましたが、車高の高さが我慢できずボーナスで車高調導入👍
この辺りから私の散財が始まりました…((( ;゚Д゚)))
※写真の日付と歳はリンクしてないです🙇

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8Jの2ピースホイールが欲しくて新品のFR-7を購入。この時子供2人目が産まれてます😱(現在3人です)
見た目じゃ分からないとこで強化クラッチやら機械式デフやらもこの頃に入れてます👍ファイナルもデフ交換時に変更済み🤦

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サーキット行ってフロントバンパーに傷を作ってしまったので、エンブレムとナンバーブラケットの穴をスムージングしてもらい(外注)バンパー交換。のついでにリップも取り付け👍

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トランクにちっちゃいスポイラー貼り付けたり…

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サイドスポイラー付けてみたり…

※取り付け中で木の板の上に乗っかってます。

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サイドスポイラーを白く塗ってもらったのは失敗な気がして黒くしてみたり…

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で結局また元に戻ったり…
ベリーのリップがさりげないようで意外と目立つせいか個人的に思うような見た目にならないんですよね…車高高いせいもあるかも😓
やっぱり純正のサイドスポイラーが欲しい…

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純正が黄ばんできてたのでターボのヘッドライトに変えたりもしました😁

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そして、とある役をやる羽目になってあまりに目立つようだと仕事にも影響出そうな気がしたため大人しいサイズで中古のRP-F1に交換。FR-7は売っぱらってそのお金で加工、塗装してもらいました✌️

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で、そのとある役も1年で任期が終わり前後にスペーサー導入✌️

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リヤのキャリパーからオイルが漏れ出したのでブレーキ全取っ替えのついでにNDのブレンボキャリパー取り付け\(^^)/

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ずっと保管?放置してしまってたリヤスポを自家塗装で取り付け👍
冬、仕事終わりに毎日塗ったり磨いたりを繰り返して風邪ひきながらも諦めず完成させました😅

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そして現在…塗ってもらったバンパーは艶が消えかけ黄ばんでるように見え、20万キロ越え、オイルパンからはオイルが滲み各部クタクタですが意外と調子はいいです👍見た目じゃわからないとこも色々弄ったりしてお金かかってます😱

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いきなり事故で廃車もありえますが、機械的な所が修復不可能になるまで乗れればいいなと思います😍

最後まで見てくれた方へ、どうしても伝えようとすると長くなってしまいがちですがこれからもよろしくお願いします🙇

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