アルトのアルト・HA36S・アルトF始めました・備忘録に関するカスタム事例

何やったのか絶対忘れるので
2025/2/15現在での変更点(備忘録)です。
すでに若干忘れかけ😗

コンセプトは、速そうに見えて実は···😎
主にターボグレードの純正流用
バンターボ用に集めたパーツ類を大放出🤯
なので、バンターボが壊れるとドナーに。

エンジン∶VPと同じ一番非力なNAエンジン。
バンターボの半分以下のお馬さんぱわぁ～🥱

外装∶
　フロントバンパー(ターボRS純正)
　メガネ(メッキタイプ、RS,WORKS純正)
　　→自家黒塗装メガネに変更(2025/10)🆕
　リアバンパー(ターボRS純正)
　フロントフェンダー(X,RS,WORKS純正)
　サイドステップ(RS,WORKS純正)
　ウィンカー付電動ミラー(X,RS,WORKS純正)
　ホイール(Enkei 15x5.5J+41だったかな?)
　タイヤ(ナンカン NS-2R 165/55R15)
　　→ワークス純正+ヨコハマブルーアース(2025/10)🆕

ノーマルマフラーでターボも無く
静かだとロードノイズがよくわかる😴
また、インナーライナーも付いて無かったので取付してます。
フェンダー内部泥だらけだった🤣
なんせ足車、雨雪でも乗るしね。

灯火類∶
　ヘッドライト(WORKS純正)
　※H4➜純正HID変換ハーネスにて
　フォグランプ(NAオプションのガラスレンズ)
　　→ターボ純正のH16フォグ変更(2025/10)🆕

前席車内∶
　メーターフード(RS,WORKS純正)
　エアバッグカバー(RS,WORKS純正)
　オーディオパネル(200mm用、黒)
　MTシフトレバー(WORKS純正)
　オーディオ(スズキ純正ディスプレイオーディオ)
　スピードメーター(RSメーター改カスタム文字盤)
　３ペダル一式(WORKS純正)
　スイッチ(クラッチキャンセル)
　フットマット(アルト純正)
　ハンドル(Momo Race 350mm)
　　→ターボ純正ハンドルに変更(2025/10)🆕
　自作ハーネス(パワーウィンドウ、電動ミラー用)
　エアコン吹出口(WORKS純正)🆕

バンターボ同様に追加メーターは
極力付けないスタイルで。
ダッシュパネルとエアコンパネルが
ボロいので替えちゃいそう。
我慢我慢😣

フロントドア∶
　ドア内張(スイッチ部黒、RS,WORKS純正)
　インナーハンドル(メッキタイプ、RS,WORKS純正)
　ドア内ハーネス(RS,WORKS純正)
　パワーウィンドウレギュレーター(運転席側2P➜6P)

プラパーツはシリコンスプレーでテカテカに🫢
ハーネスの新品は高価なので、中古ドアより摘出
AGS車の注意ステッカー付がワンポイント👍

後部席車内∶
　リアシート(WORKS純正)
　フットマット(VP純正)

リアシートの正しい取付には一部パーツ不足の為、安全上まだ乗車禁止としてます。
パーツ注文済なので3月中には乗車可能予定👍
【2025/3/3】正規パーツ取付完了🫡

足回り∶
　ブレーキ周り(WORKS純正)
　ダンパー(WORKS純正)
　スプリング(足回り本舗、オレンジバネ)
　スタビライザー(RS,WORKS純正)
　ロアアーム(イグニス純正)
　　→アルト純正に変更(2025/10)🆕
　運転席側ドラシャ(中古良品)
　※元からのドラシャはガッツリと
　　ボディに干渉してたので安全の為😨
　ステアリングギアボックス(RS,WORKS純正)

ハンドルの動きがバンターボ(ワークス)と違うので
ステアリングラックを交換したい感じ。
またメンバー下ろすのか🤣
【2025/3/22】ワークス用に交換しました。

駆動系∶
　トランスミッション(WORKS純正)
　※走行４万以下のストック品
　　→程度普通に変更(2025/10)🆕
　フライホイール(WORKS純正)
　クラッチディスク&カバー(WORKS純正)
　※バンターボから外したまだ使えるクラッチ

オイルシールやパイロット&レリーズベアリングなど消耗品は新品交換してます。

ランチ食べながら書き始めたが、
ランチ時間では全然足りず😅
こうやって書くとバンターボ並の交換部位数になる予感しかない🤣🤣

今後追加パーツ等あれば、
ここに追記していきます。

たぶん。

早速記載漏れが。
2025/2/18追記

コアサポート部の突っ張り棒(WORKS純正)

時間調整式間欠ワイパースイッチ
　→元に戻しました(2025/10)🆕

定番の純正パーツ流用

【2025/3/3追加】
フロントシート(WORKS純正)

そろそろ過走行ワークス買って直すのとそんなに変わらなくなってきた気がする。

最新の外観(2025/10)🆕