2025年02月17日 19時20分
アクセルに細工をしたので、テストに高速乗って帰宅。
アクセルペダルの下側の付け根のボルトにワッシャーを噛ませて傾けてやるとペダルが手前に出てくるから、いつもと同じ踏み方してもよりパワーが出るっていう、貧乏人のビッグスロットル。
燃費とノイズと所要時間のバランスから高速は90キロで走りたいんだけど、90キロ巡行してる時のペダルの高さがどうにも俺の足首と相性が悪くて、身体が楽しようとしてだんだん速度が落ちてくるから角度を変えてみた。
高速では少し楽になったけど、発進時のアクセルワークがシビアになったから微妙…やっぱりスロコンで弄らないとダメか…？
このタイプの配線使ってフォグ後付けしたことある方いらっしゃいませんか？つなぎ方について聞きたいです😭😭🙇♂️室内側スイッチに配線4本来てるんですが、色々...
今日は嫁さんのラパンのドアモールを交換しました～😃スチールで挟みこむタイプの少々ゴツい感じのドアモール、ロードスターに使った余りをラパンに付けてたんですが...
こんにちは〰️❣️晴天の🌞😊🌞札幌よりおじゃましまーす🙋♀️今日は、とてもレアなペダルカバーのご紹介です🤣🤣🤣実は私がまだカーチューンを始めたばかりの頃...
ライトテスト兼ねて田舎道をドライブして見た😊北越谷迄来てしまった（笑）田舎道で本領発揮ですね～😊見やすい😊気ままにH４なので簡単に変えられるので良いですよ...
立駐にて📷4mmスペーサー入れました😆
以前買って置いた電球色H４バルブと電球色スモールバルブを思い立って付けて見た👍ちょっとレトロ感を出して見たくて１０分でイメチェン（笑）実用的で良いかも😊👍
今日は急遽お休み頂きまして、暇つぶしにAピラーの内張を艶消しブラックで塗装しました♪写真ではわかりにくいですねでもきれいに仕上がりましたよちょっとずつです...
