ゴルフ RのTuning Evolution B.L.K・ぺっこあっぽかー1974・PickUpCars2023・私の考え・Milltek Sportに関するカスタム事例

エゲレスクオリィ。
パイプが楕円。
パイプ入り口曲げて拡げて削って挿入。
倉庫の中で怪しい行動をしていることは絶対に店長（妻）には内緒にしてくださいね。

いっぽーん。

にほーん。

φ115〜

Milltek Sport 80MM RESONATED (QUIETER) OPF BACK EXHAUST SYSTEM WITH CERAKOTE BLACK GT-115 TRIMS

まずはセンターから後方。
7GTIの時と同じパターン。
異径ジョイントで繋ぐ。
径がこのように違うわけ。

めいどいんエゲレス。

私は音よりも性能ありきのマフラーをチョイスする。
が、面倒くさいのでセンタータイコありEマーク取得済みタイプを選ぶ軟弱者。

VW、AUDIマフラーにおいてMilltek以上の性能のマフラーはないと考えている。
エグゾーストフルシステムが適正価格で用意されているということもあり、私はGTIでも AUDI S4でもずっとMilltekマフラーを愛用。
8RでもMilltekマフラー以外の選択肢はなかった。

ターボ直後からセンターはどうしようかね？
Revoパフォーマンス、DSGソフトが開発され、熟成されるであろう数年後に考えることにする。
こんな私は大仏親●の7Rをぶっちぎることに萌えているカスタムしない宣言。
大仏親●の7R試乗が私に火をつけたとも言える。
今は親●Rにぶっちぎられ104であーる。