ジムニーのJA11V改・電動パワステ化計画・ジムニー・パワステ・テレスコピックに関するカスタム事例
2025年01月05日 04時41分
パワステ本体と純正ステアリングシャフト
⭕️の部分がテレスコピック式シャフトの為、可動します。
⭕️の長穴部分をタガネ等で叩きながら現車に合わせて調整可能。
パワステ本体装着後
モーターが下側に来る様に設置します。
ステアリングを回すとモーターがグラつくのでL字型ステーで固定。
パワステコントローラー
断熱、防水加工
パワステコントローラーの配線用に購入
2025年01月05日 04時41分
パワステ本体と純正ステアリングシャフト
⭕️の部分がテレスコピック式シャフトの為、可動します。
⭕️の長穴部分をタガネ等で叩きながら現車に合わせて調整可能。
パワステ本体装着後
モーターが下側に来る様に設置します。
ステアリングを回すとモーターがグラつくのでL字型ステーで固定。
パワステコントローラー
断熱、防水加工
パワステコントローラーの配線用に購入
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