スカイライン GT-RのJ.ing・MoTeC・フルチューン・TOMEIエキゾーストマニホールド・REINIK Gr.Aカム改に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのJ.ing・MoTeC・フルチューン・TOMEIエキゾーストマニホールド・REINIK Gr.Aカム改に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのJ.ing・MoTeC・フルチューン・TOMEIエキゾーストマニホールド・REINIK Gr.Aカム改に関するカスタム事例

2021年11月05日 18時38分

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kёi日産 スカイライン GT-R BNR34

新車で購入してから現在に至ります。 J.ing MoTeC M1 tune 1号車 Gr.A Specです🚗💥💨 適当な感じで投稿していきますので、よろしくお願いいたします。

スカイライン GT-RのJ.ing・MoTeC・フルチューン・TOMEIエキゾーストマニホールド・REINIK Gr.Aカム改に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

続きです。
画像は慣らし用セッティング時です😁

スカイライン GT-RのJ.ing・MoTeC・フルチューン・TOMEIエキゾーストマニホールド・REINIK Gr.Aカム改に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

TOMEIのロストワックス製法のエキマニを耐熱セラコートを外側と内側と両方してあります❗
タービン分解点検予定が社長の判断で大丈夫そうとの連絡があり、この画像が送って来られて誘惑に負け、その分をエキマニに回しました😅👍

スカイライン GT-RのJ.ing・MoTeC・フルチューン・TOMEIエキゾーストマニホールド・REINIK Gr.Aカム改に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

REINIK Gr.Aブラックカムやバルブスプリングはそのまま移植されました🙆

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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