フィットのブロバイ・強制循環装置・インジケータ付きスイッチ・DIY・作動動画に関するカスタム事例
2024年12月03日 20時40分
トシホンダ フィット GP4
はじめまして。トシと申します。車歴は、以下の通りです。 三菱 ランサー1800GSR -> ランエボV -> 日産 キューブ -> ホンダ フィットハイブリッドRS(GP4) 【CVT -> 6MT/セミAT】 趣味は、DIYを含むカスタムやモータースポーツ、ドライブです。気軽なコメント＆フォロー、大歓迎です。と言いつつ、自身も無言フォローで失礼させて頂くと思いますが、宜しくお願いします。
CTの皆さん、こんばんは。
今回は、電動ポンプによるブロバイ強制循環装置のパート３で、作動中動画となります。通常走行時の他、アイドリングストップ時の自動動作やボタンでの手動操作の様子を動画で記録しました。
ボリューム控えめなので、モーター作動音を確認するには音量アップでお願いします。
こちらは、通常走行時の動画です。カメラ設置の都合で、完全なドライバー視点では無く、運転席窓側に寄ってしまっています。この為、メーターホルダーに一部映り込みがあります。
それでもパイロットランプの点灯／消灯を確認するには充分なので、そのまま投稿します。
特段スイッチを操作しなくても、センサーで指定した条件になるとポンプが自動的にON/OFFを繰り返す動作を確認できます。
こちらは信号待ちで停車し、アイドリングストップが作動したときの動画です。エンジン吸気の負圧が無くなるので電動ポンプが、自動的に動き始めます。
逆に、アイドリングストップから復帰してエンジン始動すると、今度はポンプが自動停止します。
こちらも停車／アイドリングストップ作動中の様子です。インジケータ付きボタンの手動操作で、ON/OFFする様子です。
