CR-Zのカート・アトムサーキット・耐久レース・ウェットコンディション・ずぶ濡れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zのカート・アトムサーキット・耐久レース・ウェットコンディション・ずぶ濡れに関するカスタム事例

CR-Zのカート・アトムサーキット・耐久レース・ウェットコンディション・ずぶ濡れに関するカスタム事例

2023年10月17日 19時00分

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KENホンダ CR-Z ZF1

バイク時代から根っからのホンダ党です。2輪・4輪のレースも大好きです👍 よろしくお願いします🙇‍♂️ 2019年8月23日 S660導入しました😊

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日曜日はアトムサーキットで開催された、2時間耐久レースに参戦してきました!

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レース当日は前日までの晴天が嘘のように朝から冷たい雨が😭
完全にウェットコンディションでのレースに…
基本 晴れ男で、雨のレースはここ何年も走ってないのでかなりの不安が💦

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今回は1年振りにレース出場のIさん兄弟のチームで出場することに😊
お二人とも気さくでめっちゃいい方で、バイクレースをやっていた共通点もありすっかり意気投合してしまいました✨

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今回のレースはウェットコンディションのため安全を考慮し、最終コーナー手前にシケインを通すレイアウトでレースが行われました(初の経験)
予選は探り探りのアタックとなり、44.6秒で9チーム中6位に。
まぁ耐久レースは長丁場なのであまりグリッド順は関係ないかな。

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レース開始の頃には更に雨足が強くなってきましたが、我がチームはミス・ペナルティ・事故なく走り切る作戦のもと順調に3位をキープし走行していましたが、ストレート終わりの辺りで突然のエンジンストール😱
そのまま2コーナー外側のグラベルへ💦
スタッフが駆けつけるも再スタートできず、Tカーへ乗り換えることに…
これがかなりのタイムロスとなり序盤で3周ビハインドを負ってしまいました😭

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かなりの雨量で視界が悪く、ズルズル滑るタイヤと格闘しながらも、3人で走行毎に自己ベストを更新しながら一時8位まで下がった順位を5位まで押し上げることができました😊

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終盤にかけては各チームともベストラップを連発し、ハイレベルな戦いに!
途中アクセルワイヤーが戻らない症状が出ながらも騙し騙し走行し、そのまま5位でチェッカー🏁となりました✨

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我がチームはトータル162周 トップは165周
レースにタラレバはないですが、序盤のトラブルが無ければと非常に悔やまれます🥲
アトムサーキットでは自身初のウェットレースで大変でしたが、素晴らしいチームメイトに恵まれ最高に楽しかったですね✨
次回も同じチームでのリベンジを約束して帰路につきました👍

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雨が降るなか運営いただいたアトムサーキットスタッフの皆さん、参戦された皆さん、お疲れ様でした。
楽しい時間をありがとうございました👍

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