シャトルのガソリン車・サーキット秋ヶ瀬・カートレース撮影に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シャトルのガソリン車・サーキット秋ヶ瀬・カートレース撮影に関するカスタム事例

シャトルのガソリン車・サーキット秋ヶ瀬・カートレース撮影に関するカスタム事例

2024年04月28日 18時58分

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NOGAKホンダ シャトル GK8

還暦過ぎたジィさんですw イジリは基本的に自分で。 無言フォローOKです。 サーキットを4輪やレーシングカートで走った経験から、怪しいパーツには興味ありません。また公道では効果を発揮しないだろう的なのも興味はほぼ無いですが、カッコ良ければ良いと思う偏屈ジジイですw カートレースのオフィシャルカメラマンをやっていますが、特に上手いわけじゃ有りませんw 喧嘩腰のプロフィールやタメ口の人はお断りします。また政治、COVID19関連を投稿する人もお断りします。

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朝の写真ですw
この10数分後には両隣に駐車されました。

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往路はハイタッチ忘れたので帰路のみ。
往復共に渋滞もほぼなくスイスイ走れましたが、他県ナンバーが多く運転は注意した方が良いかなと思います。

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燃費が良いガソリン車です。
燃費を稼ぐにはアクセルはドカって踏まないのがコツ。
高速の追越しも極力少な目に。
車間距離は詰めず、ブレーキを踏まないのが一番燃費が良い。
車間詰めてブレーキをパカパカ踏む人は、それを止めるだけで燃費は向上する筈です。

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