ヤリスのGXPA16・フルバケポジション合わせ・GRヤリス・JR車両基地・コロナに負けるな日本🇯🇵に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスのGXPA16・フルバケポジション合わせ・GRヤリス・JR車両基地・コロナに負けるな日本🇯🇵に関するカスタム事例

ヤリスのGXPA16・フルバケポジション合わせ・GRヤリス・JR車両基地・コロナに負けるな日本🇯🇵に関するカスタム事例

2020年11月17日 17時50分

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mineさんトヨタ ヤリス

GRヤリス 1stエディション→新型へ エッセ 二代目ボルドーエッセ4WD、雪山専用です。下り爆速仕様。 キャラバン 仕事用営業車。ですが…何故か車中泊仕様、動くマイルームとなってしまっています。

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JR車両基地

ここ数日間フルバケポジションの迷宮に彷徨い込んでいました。毎晩微調整の繰り返し、撮影とか全くしないで、高さ、角度、座面からショルダーまでの高さなど実走しては変えまた実走しては調整の繰り返し。しまいには何がなんだか分からなくなってしまうと言う。
そんな最中に調整するため路地に入ったら、あれっ?電車か沢山止まってます。特に電車は好きな訳ではありませんが気晴らしに数枚撮って見ました。
あまり上手く取れませんでした。が、ネタも無いので載せて見ました。

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深夜だからなのか結構な数の電車が停まってました。こんなに広い車両基地だったとは知りませんでした。鉄道は余り興味無いので詳しい事は全く分かりませんが…

ヤリスのGXPA16・フルバケポジション合わせ・GRヤリス・JR車両基地・コロナに負けるな日本🇯🇵に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

反対方向に、ロケットアングル🚀 で!

地図でも確認しましたがとんでもなく広い敷地です。
にしても基地内は超明るいのですが道路は真っ暗なのが残念です。

シートポジションはもう正に迷宮入り状態なので昨晩まで試した中で1番良さげなポジションで当分の間、乗って見る事にしました。シートもこの先、乗って居れば馴染んで来るでしょうから!と、強制的に自分を解放しました。ちょっとだけスッキリ。

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