クラウンアスリートの納車から現在までの愛車・クラウンのある生活・腕ガッサガサ・けどかっこいいから良しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートの納車から現在までの愛車・クラウンのある生活・腕ガッサガサ・けどかっこいいから良しに関するカスタム事例

クラウンアスリートの納車から現在までの愛車・クラウンのある生活・腕ガッサガサ・けどかっこいいから良しに関するカスタム事例

2022年03月25日 08時45分

64のプロフィール画像
64トヨタ クラウンアスリート GRS200

名古屋で1964年のインパラSSコンバー乗ってます。2P4BのLOWRIDERです🔰 アメ車が一番好きですが日本車欧州車ジャンル問わず車が好きです🙇‍♂️ ノーマルも好きですが待ち行く車を見て自分が億万長者だったらこの車どうカスタムするかよく妄想してます😂 イイねしてくれたみなさんありがとうございます🙇‍♂️気まぐれにいいねしたりフォローしたりコメントしたりしなかったりかなりテキトーですが良ければお付き合いください🙇‍♂️

クラウンアスリートの納車から現在までの愛車・クラウンのある生活・腕ガッサガサ・けどかっこいいから良しに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車から1ヶ月経ってとりあえず

ヘッドのHIDのバルブとポジションランプを純正からPHILIPS製の6000kに変更しました💡

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ナンバー灯、ミラー下のウェルカムランプ、ルームランプ一式もAmazonで3000円くらいのセットで購入してあった物を内張剥がしとマスキングテープ使いながら同じ200系に乗っておられる先輩達が残した色んな記事を読んで有り難く装着しました!🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙏🙏🙏

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ウェルカムランプの球交換の時に内張剥がしだけで無く軽めの掌底も使用した時にやらかしました笑😭

部品屋の友人に連絡してミラーだけ探して交換してもらうまでの2日間左ミラー割れっぱなしでいつ職質されるか冷や冷やしながら二度と掌底は使わぬと固く誓いました🙇‍♂️🤦‍♂️

が、後部座席上の読書灯?の球を変える時に誓いが破られプラスチックの爪が何本か御臨終しました笑😂

まあしっかり元に戻って見た目普通なんで良し👌

時には力技が必要ですね笑😤

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アスリートを買うのも乗るのも初めて+周りにも乗ってる人が居ないので分からないんですが純正でこんなに車高が低い車なんですかね、、、?🤔

前オーナーがダウンサスか何か付けたのかな?

純正でコレが普通なのかも、、、?

コレも低過ぎず高過ぎず見た目良い感じです😘
ただ前の車が205/70r15で今履いているのが235/40r18なので轍とか橋梁とかに乗った時の振動やハンドルのブレがかなり強く感じます😅
ブリンブリンのUS感漂う20インチのクロームホイールでも履かせようと考えてましたがこれ以上乗り心地を悪くしたくないのと別のカスタム案が出たので18インチの同径で探す事に決定👍というか

もしバーストしたらインパラで通勤すると

ご近所さんに超迷惑🥺

ガソリン代で死亡😂

の未来が見えたために断念🤦‍♂️

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っと言うことでヤフオクを徘徊して見つけてポチッたのがこちらのホイール

Gコーポレーション エステイタスの18インチです!🎉
4本セットで3万9000円でしたが古いホイールの割には比較的綺麗な状態だったので安いと自分に言い聞かせ入札ボタンをタップ😅💸💸💸
暫く大人しくしよう😂

しかし本当にクラウンは良い車でした🙆‍♂️

車内の遮音性やインテリアの質感というか作りがすごく丁寧でコレが快適感かと感動しました🙏流石トヨタですね!🚗

もちろんインパラの様なアメ車が1番好きですがアメ車は結構テキトーな作りしてたりするので余計に感じますね😂

しかしヘッドライトバルブとポジションランプの交換はかなりの強敵でした😭正規?はバンパーを外した状態から交換なのでボンネットからの交換を行いましたがクソ狭いので片手だけの作業の上に中でフレームの角で腕をガリガリに引っ掛けながら4時間格闘😇

改めて業者の方々や整備スキルを持っている皆様に尊敬の念が溢れまくった1ヶ月でした🙇‍♂️

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