エクストレイルのエクストレイルT31前期・クリーンディーゼル・DNT 31・タイヤ交換・空気圧に関するカスタム事例

7月末ディーラーに１５年目の車検をお願いしました。距離は約166,000km
タイヤはまだ使えそうでしたがキャンペーンで安いと言う事で交換しました(GrandtrekST3→AT5へ)
あるカー用品店で相見積り取りましたが、６万円位安かったです
空気圧が260KPaになっていましたが、フロントは肩外が摩耗していたので290KPaに上げて様子見です。DNT31はフロントヘビーでガソリン車よりも重いのにガソリン車と同じ空気圧って謎です
※しばらく乗って、まだ肩外が摩耗していたので310KPaに圧を上げました。
上限350KPaなので、この辺が上限かな

今回の車検前後で交換した部品は
　ドライブシャフト(ブーツ切れ)
　フロントロアアーム
　サイドタイロッドエンド
　フロントスタビコネクティングロッド
車検後にトドメを刺してしまった
　フロントクロスメンバー(ﾌﾞｯｼｭ破損)

残りのクラッチとショックアブソーバ、エンジンマウント類は来年位に交換かな