bBのこの車を選んだ理由に関するカスタム事例
2026年02月15日 16時36分
cba-ncp31 bBは通算2台目 bB歴20年以上 前車は黒で前期、現車はオレンジで後期 カーオーディオもプロショップ通いで組んでもらってます ウーファー15インチでガンガン鳴りますしウーファーBOX光ってますが外向きでは、ないです😅ミッドスピーカーも8インチでツィーターもデカイやつですがあくまで快適に音楽聴くためです 音良いとドライブが楽しいって思ってるヤツです。フェスで聴いたあの曲、車内で再現できないのか⁉︎ってゆーのがテーマです。
オレンジは惰性です😂
車高調とタイヤが新品でもったいなかったから
前車の黒は当時新車で購入しました
当時はまだネッツトヨタではなくトヨタオート時代
スプリンターやチェイサーのセダン主流時代にコンパクトカーが斬新でした
1999年の年末でした。
まだカタログが出来てなくてグラフィックで描かれたデザイン画とレジ目に書かれた価格を見ながら注文しました
デザインがまるでホンダ車みたいで面白い車だなと思ったのとbBに乗る前はスプリンターカリブでオーディオを弄ってたのを
当時の営業担当が試運転してきて開発陣が
アロハで登場したそうです。
そしてツィーターがダッシュボードに設置されてるのも当時斬新でオーディオも良さそうとの事で決めました。
そんな事で2000年2月から乗る事ができました。
2005年からガラケーでもインターネットアクセスできるようになって
CLUB-bBに入会する事ができました
CLUB-bBは当初パソコン通信でした
2ちゃんねるがバズってた時代
入会方法がサッパリわからなかった
なのでたまにホームページを覗くだけの
ノラbでした😂
大阪のエリマスが不在になってて
兵庫のぴかちゅうさんが関西統括エリマスされてた所、agreeさんが大阪エリマスすると名乗りあげてくれたおかげで入会できました
CLUB-bBのエリアマスター(エリマス)は
本来ならエリアのホームページの管理人ですからね
いまやSNSが普通すぎてホームページは放置してグッバイですがね😂😂😂
自作ホームページですからギミックが楽しかったんですがね
今で言うなら裏垢みたいなモンですかね
隠しボタンをを押すと管理人とエリアメンバーのみのやばい掲示板登場とかね😂
今でもたまにいるけど標準語アレルギーしかり関西弁アレルギーの人達ね😂😂😂
書いてる事は想像通り🤬🤬🤬🤬です😩
自分が入会した時のエリマスagreeさん
賛否両論ある人でした
yesマンは味方で、それ以外は全員敵とかね😂
agreeさん自体は関東の人なのに標準語聞いたらサブイボ(鳥肌)出るって言う人が多いなか関西人メンバーがメチャクチャ擁護してたのが、いまでも不思議
最後は擁護派と反対派で空中分解して、それはやり過ぎって思った反対派が残った
agree一派が抜け
ポツリポツリと呪文が解けた人が出てきて
SNSが流行りだしてホームページは流行らなくなってきてて
そしてQNC乗りのユウさんがエリマスを引き継いでくれたが事故でスイスポに乗り換え
ncp乗りのゆー→ゆーにぃに改名した自分がエリマスを引き継ぎ現在に至る
CLUB-bB本家のHPは今も存続してます
今だにメンバー増えてるんですからね😆👍
前期型 グレードZは通常エアロレスです
後期型フロントバンパーをエアロレス化しました。
誰も周りでこんな事してるbBが居なくて逆に目立つなと思いカスタマイズしたら
まさかのアメリカ人に大ウケしたってゆー
今週は大阪オートメッセでしたね2012年頃までは、オフ会してまして
オートメッセ朝の風物詩でした
屋上駐車場が9時オープンでそれに合わせてココからスタートする
ガードマンの指示に従うと屋上駐車場には
上がれないとゆー暗黙ルールがあり
指示を無視して屋上を目指すとゆーイベント
最終日は恒例のサイン会があるから土曜日開催してました😂
