エキシージ Sのナイトロンの感想・上がりのクルマなので無理しました・やって良かったと思う💯・イルカ池クラブに関するカスタム事例

6月15日(土)

車高が15mmくらい落ちました。
オーナーにしか分からないけど😆

エキシージに毛布を掛ける時、ドアをあける時、色んなタイミングで低さを感じます。

ナイトロン導入です🔥

ついでにナックルも😏

作業中にメカさんから適宜連絡が入ってワクワクしながら平日を過ごしてました。

エキシージの後ろには車検をおえたエリ姫💮

エキシージの引取は金曜日✨
その日の午前中は名古屋国際会議場で催されてた展示会に行ってきました。

展示会なんだけど即売会みたいな要素もあったようで、しつこい客引きが煩わしかった😨

一旦、出勤して、わーっと仕事を済ませてからロータスランドへ。

むー、低い。
指１本くらいかなぁ。

今回はシバタイヤを入れたんだけど、意外とウォールはムッチリしないタイプみたい。

お支払🌀
ナイトロンとナックルで工賃含め60万円ほど。
タイヤ、ホイールなども含めると、その倍。

長く付き合うクルマなので無理しました⚡️

帰宅途中、近所のマックフバリュへ。
街乗りでも変化を感じる🔥
荒れた路面で跳ねるようなことが無くなった。
カドが取れた感じかなぁ。

僕の運転スタイルを基に、メカさんがオーダーしてくれました。

現在のセッティングは、24段からフロント16段戻し、リア18段戻し、だったかなぁ。

もしかしたら、リタを僅かに硬くしたいかも。

土曜日の朝、鞍ヶ池まで走ってきました。

いい感じになってたなぁ👍️

語彙力不足だけど、
今まではリアを支点としてフロントがぴょんぴょんしてたけど、それがかなり抑えられてて、コーナーでも安心して舵を切れる感じ💯

まぁ、ゆっくりと走るなら、純正でも不自由さを感じることはないでしょうが😆

高速道での直進安定性も気になってたので、鞍ヶ池からは高速道で実家へ。

直進安定性の悪化は感じられず😲

路面の良くないところでの挙動がマイルドになったので、疲労は確実に軽減されそう👍️

その後、純正脚を引き取りつつ、ナイトロンの感想を伝えるためにロータスランドへ✨

いやぁ、今回もお世話になっちゃいました。

純正脚はこんな感じでディスプレイ。
リア脚も綺麗に洗ってからディスプレイしようかと思ってます。

実は脚を間近で見たのは初めてで、意外と小さいんだなぁとビックリしちゃいました。

新しいナックルを入れたので、よく分からん部品だけどコレもディスプレイしておきました。

ペイントショップlogoさんに大陸製炭ウィングのクリア塗装をやってもらうために、ウィングを取り外してました🐱

ケチってクリア塗装してなかったんですが、表面がだんだんと痛んできてまして💧

僕としても気にはなってたんですがケチって、まぁいいかぁ、と思ってたところでlogoさんからのご厚意で施工して頂けることに😲

マジ感謝🔥🔥

純正羽根に戻しておこうかと思ったけど、適合するネジが無かったので断念🌀

僕みたいに街乗り＋山道をよく走る、っていうスタイルでも変化は感じられるし、何より気持ち良くクルマを操れるようになります🙆

満足度、高めのアイテムでした。

ロータスと長くお付き合いするつもりなら、やってみるのもアリなんじゃないかなぁ。

あとは価格との折り合いをどぉ考えるか、かな。

犬。

最近、みんなが寝静まった夜に家の柱にオシッコをかける問題行動が目立つように☠️

床には犬の毛がふわふわしてるし😪
桧の無垢材の床板はボロボロになってるし⚡️