RX-7のがっちん👻・群馬の妖精・エアコンチャージ・FC 前期・ガス補充に関するカスタム事例
2020年07月01日 01時10分
12年振りにFC3Cを再び手に入れました。 2018年の10月に車を購入しなければならない事態になり購入を検討したのですが、交換部品が入手出来ないと知って諦めてロードスター(NB6C)に乗り換えました。オープンカーの楽しさを再確認し、来年の増税前にFC3Cを再購入しようとネットでパーツを先行購入していた矢先にロードスターをクラッシュさせてしまい、今回運良く上物と言えるFC3Cに巡り逢えて購入に至りました。記録も兼ねてちょくちょく更新出来たらと思っております。
レトロフィット発見🤩
遅い時間に投稿すみません🙇💦
昨日は沢山のコメント、アドバイスありがとうございます。
平日の夜ですが今日もFCでお遊び😁🔧
エアコンガスチャージの画像をネットで拝借させていただきました🙇💦
低圧はインタークーラーの横
高圧はインタークーラーの奥
と記載されていたのですが
自分のFCでは
奥側❓しか発見できず☹️
前期と後期でレイアウト違うのかな🙄❓
おそらく高圧側
フォロワーさんに教えていただいたのですがこちらが低圧側みたい😅
キャップを外してみたが「Ｈ」❎
「L」⭕等の表示がない
カラーは黒
確認しにくいかも知れませんが
キャップの中は「オイル❓」らしきものでテカテカに潤っています🔍
太さでエアコンガスの種類を見極めるらしいのですが
手元にノギスが無かったので断念😂
小さな突起物を押したところ
エアーが出ました。
前期の低圧側はここで良いのでしょうか❓
フォロワーさんに教えていただいたのですがこちらが高圧側みたい😅
キャップを外してみたが「L」❎
「H」⭕等の表示がない
カラーは茶色
確認しにくいかも知れませんが
キャップの中は「乾燥しきって白い粉❓」らしきものが張り付いています🔍
キャップを外した状態
こちらも小さな突起物を押したところ
わずかながらエアーが出ました。
出ていますが、スプレー缶の無くなる直前の様な感じ😅
レトロフィットを使えば新型のエアコンガスも注入出来るみたいなのですが、圧力が違うみたいで故障の原因に繋がる可能性が高いので
旧型エアコンガスを入れてみようと思っています。
このタイプのだと
真空抜き❓
も出来るみたいなのでこちらのタイプを購入しようと思います。
所で真空抜きってどーゆー時に使うのだろう❓
古いガスを全て抜き出して
新しいガスを100%入れたい時に使うのかな🙄❓
全く解りません😂
また「L」「H」のガス圧も解りません😂
もし知っている方が居られましたら
助けてください🙇💦💦
ヤバっもう寝なきゃ😅😅😅
