インプレッサ スポーツのスタッドレスタイヤへ交換・ブリジストンVRXに関するカスタム事例
2020年12月30日 12時17分
たもスバル インプレッサ スポーツ GPE
ノートオーラニスモに乗っています 車歴 S14シルビア後期Q's→L700ミラCRターボ→S14シルビア前期K's→アルトターボRS→WiLL VS→インプレッサスポーツハイブリッド（GPE）←86 →ステラ RN1 ｽｰﾁｬｰ→WRX STI→ノートオーラニスモ 気に入った方をフォローいいねさせて頂いております。 無言フォロー、いいね失礼します。 自分好みに弄って行くのが楽しみです。
冬タイヤ履き替え完了
冬タイヤに選んだホイールはGTインプレッサスポーツの純正16インチホイール
17インチのスタッドレスは高いので冬の間だけ16インチにインチダウンです
ハイブリッドから普通のグレードのインプレッサスポーツにグレードダウンかな笑
中華製のゴムの硬度計でも4本とも35から45あたりで柔らかくまだまだ使えますね
中華製のゴム硬度計だけど目安にはなりますね
溝も8mm
夏タイヤは綺麗にして冬眠な
