ジムニーのサクションパイプ・インテークパイプ・ブローオフバルブ・リターンホースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのサクションパイプ・インテークパイプ・ブローオフバルブ・リターンホースに関するカスタム事例

ジムニーのサクションパイプ・インテークパイプ・ブローオフバルブ・リターンホースに関するカスタム事例

2019年08月24日 19時50分

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ゆーじスズキ ジムニー JB23W

JB23Wの7型に乗っています。 走っているより、ガレージでゴチャゴチャと戯れている時間の方が多い、初老?老人?なヲヤヂです。 よろしくお願いします。m(_ _)m

ジムニーのサクションパイプ・インテークパイプ・ブローオフバルブ・リターンホースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は夏休み中にポチッとしてしまった、光り物を装着してみました。(*^^*)

日中は、まだまだ暑いですから、日の傾く15時過ぎからガレージで…

ジムニーのサクションパイプ・インテークパイプ・ブローオフバルブ・リターンホースに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

先ずは純正品のエアクリーナー&サクションパイプ、そしてインテークパイプを交換しました。

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エアクリーナー&サクションパイプを取り外して、普段は掃除できないところをフキフキ…
随分とキレイになりました。

続けて純正のインテークパイプを取り外し…

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何故か先にサクションパイプを着けてしまいました。
単に手を動かすスペースの問題ですが。
(-.-;)y-~~~

タービンに異物混入は勘弁なので、養生テープで目隠しをして、インテークパイプのボルトをダブルナットで取り外し…

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エンジンルームの左側は、こんなカンジになりました。(*^^*)

エアクリーナー&サクションパイプはMRSさんです。
MRSさんは赤いパイプなので、青に統一しようかなと、メタルワークスナカミチさんからパイプだけ購入しました。

インテークパイプと、この後のスロットル側のパイプはORSタニグチさんです。

いろいろあって悩んでしまいますよね。
まあ、それが楽しいのですが。

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インテークパイプはタービンから純正のブローオフバルブごと取り外してダイレクトパイプなので、スロットル側のパイプにトラストのブローオフバルブを装着純正しました。

大気開放せずにリターンパイプで戻してますよ。乗ってるのはジジイだし(^^;;

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ここで問題発生です=3=3
スロットル側のパイプバンドが、どうやっても締まりません(>_<)

まあ、締まらないものは締まらないということで、このまんまで近所のシマホまで、ひとっ走りしてきました。

もちろん画像のパイプとバンドを持参。

ジジイが乗ってるジムニーなのに、アクセルオフする度にプッシュン=3=3

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キッチリと締め込んで、インタークーラーのカバーを着けて…

っと、先程のエンジンルーム左側の画像にある通り、リザーブタンクを外していたのですが、元に戻すのを忘れたまんまでシマホまで行ってました。

落とさなくて良かった。(^o^)

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改めて終了後の左側です。

今日もお疲れさまでした。
さあ風呂に入りましょうかね。

どこかに走りに行こうかな。( ̄∀ ̄)

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