センダさんが投稿したブレーキパッド交換・ダイハツ・ハイゼットトラックに関するカスタム事例
2024年06月08日 13時35分
センダ
タンドラ→ディフェンダー 色々と参考にさせていだだきます笑 3年強くらいトラックディーラーで整備士してました！
ダイハツ ハイゼットトラック
フロントブレーキパッド交換
ジャッキアップ、タイヤ外しは写真忘れてました
はじめにタンク内のブレーキ液を少量抜きます
人それぞれやり方はあると思いますが、ピストンを縮めます。
マイナスドライバー等細長い道具をパッドとローターの間に入れ、テコの原理でピストンを縮め隙間を作ります。
スライドピンの動き、破れ
ピストンブーツの油漏れなど点検して
新品パッドに交換し、各摺動部にグリスアップし組み付け終了。
(パッドを組み付けるピンが固着気味だったので外して清掃、グリスアップしました。)
この車は、ブレーキ鳴きが起きローター内側の内周と外周にサビがあったのでハンマーで叩きサビを、落としました。
ざっくりした流れは、
ジャッキアップ→タイヤ外し→ブレーキ液抜き(ピストン押し戻し時、液が溢れるため)→パッド交換、各所グリスアップ、気になるところ点検って感じです。
