マーチのわっさんK12SRさんが投稿したカスタム事例

先週は雨でやる気起こらず、でも今日は早く付けないともったいないと思い、重い腰をあげました。さてさて、どうなるやら
12SRは写真よりもっと補強の棒があります。

先週、袋から出してちょっと、みた時に、なんと合う六角レンチがないやん！と気づきロイホに買いに行きました。これまた、とんだ出費です。できるだけ今後も使い道がありそうなのを買いました。
さあーて
車の少し前にブロック(穴あきではない)を置いて、鉄板をのせて傾斜を作り、だのなんなの必死に模索し、やっと安全だと思える登りスロープを作りました。と言っても、タイヤのところで約10センチ上がる位です。
よっしゃあー！とエンスト何回もして、ちびちびと登りました。ガタンとか軋む音がなんとも言えません。念には念を入れて、後輪に輪止めのブロック置いて。
さて、もぐるぞーとダンボールを引いてズリズリ。→この時の写真はありません。
と！なんと！このバーの付ける位置はボンネット前方からでは非常に遠く、また位置が低くって話にならない！前というより真ん中、ジャッキアップのポイント近く！
こりゃああかんやん！今までの苦労はなんにもならんし、素人では無理なんやろか？
フロアジャッキ？買わなあかん？
うーん↘考える
雨降りそう↷

原点に戻って、結局これや！

必死に手を入れる。いやそんな必死にならなくてもできる。ちょっとコツさえつかめばオッケー！ネジも簡単に合った。思いっきり締めたれ！

結局こんな感じで
地べたに寝ころび

できたー！
簡単やん！必死になる必要なし！

さあーて
鈍感な私には
またまた　なーんも感じない１品なんだろうか？
ちょっくら乗ってこう！
うーん
なんと！今までタワーバー、トランクバーやら車高調やら　あったけど、なんと１番感じる！
ハンドルが敏感になった気がする。
足回りが硬くなったんではないけど、なんか
一体感を感じました。
歳とって、敏感になったんかな？(笑)
なんたら効果？
まあ、またまた乗って確かめてみます。