クロスビーの洗車に関するカスタム事例

2019年02月24日 19時10分

#洗車

やすべいスズキクロスビー MN71S

久々の洗車…。

手間はかかかりますが、車は綺麗なのがいいですね。

今日は天気に恵まれました！（喜）

げんさん

はじめまして。やすべいさんは、 4WDエンブレム装着なんですね！私は、 4×4エンブレム装着ですっ！なんとなく、主張したいワードのひとつですね✨ 宜しくお願いします😊

2019年04月14日

やすべい

こんにちは。はい、「4WD」です！げんさんさんは「4ｘ4」ですね！四輪駆動は、それとなく、何気なく、主張したくなるとこですよね（笑）。

2019年04月23日

げんさん

同感デスね👍

2019年04月23日

ヨッシー

ありがとうございました～嬉しいです　クロスビーとbb を比較しての意見も今度聞かせて下さい😄やはりもうそろそろ次の車を考えないとて思ってまだ乗るつもりではいますけど　

2019年04月08日

やすべい

クロスビーと初期型bBの比較ですね…。見た目の印象はかなり異なりますね。丸みをところどころ持たして締めるとこは締めることで、とてもグラマラスな印象のクロスビー。片や、前後左右をスパっと切り落としたスクエアボディーはとてもソリッドな印象のbB。外寸は似たようなところですね。共に5ナンバーサイズですし、ルーフ、ボンネットの高さ、フロント、サイドの窓の立ち具合は実はかなり近寄ってます。窓を含めた上の部分を見ると、同じ車！？とも思えるほどシルエットが似かよってます。（参考に2台を横並びにしている画像をあげておきますので参考に）ということで、室内のドライバー目線からの内寸もかなり近いです。窓までの距離、Aピラーの位置、乗り換えても違和感ないんですね（笑）。 bB独特のフロントウィンドウの立ち具合、頭上まで伸びたルーフ、信号機の見にくさまでもが同じ…（苦笑）。もちろん、メーター周りはじめエアコン等のパネルデザインの印象はかなり違います。ただ、このサイズの車で室内空間を有効に使うとなると、かなり似てくるのかな〜との印象を持ちました。動力性能は共に必要十分といった感じですね。馬力の単純比較では、1500ccのbBが勝るかなとも思いますが、低回転からモリモリ力の出るエンジン特性、車重が1割程軽いクロスビーの方が、押し出し感は強い印象です。乗り心地は全く異なります。 bBは乗用車に近い乗り味で程よいロールでおさまってましたが、クロスビーは昔のクロカン四駆よろしく、モサモサ、ユラユラした感じです。自分で予測出来ない揺れのおかげで、少し酔うくらい（苦）。たくさんの酷評がネット上に並んでいます（苦笑）。それでも、それを打ち消す他の良さがあるので愛着がわきますよ。 bB、クロスビー共に良く出来た車と私は思います。 …と、ズラズラと全体の印象を書きましたが、参考になるでしょか…（笑）。

2019年04月09日

ヨッシー

やすべいさん本当に長い説明ありがとうございました。1500と1000の違いが不安に思ってた所や　乗りごごちなど両方の車に乗ってたから聞けた話で勉強になりました。これからもよろしくお願いいたします。

2019年04月09日

ヨッシー

おはようございます。ともちんさんの所で過去のコメントを読み返してたら　前にbb 乗ってたと書いてあったのもう少し意見聞きたいです　

2019年04月08日

やすべい

ヨッシーさん、おはようございます。深夜のコメント（驚！）、朝が早い生活をされているのでしょうか？綺麗に乗られていますね、写真を見ていて気持ちよく感じます。私の乗っていたbBは初期型の前期型で、外装はヨッシーさんと同じくフロントグリルを黒塗装していたくらいでした。（購入したディーラの方にフロントグリルを交換された方がいたら…と頼んでおいたら、快く譲ってくれました）ボディーカラーはヨッシーさんと同じ白！発売当時にデザインに一目惚れして、このクラスの車では当時としたら珍しい3ヶ月待ちを我慢して購入しました。トヨタのエンブレムもなく、出たばかりということで、よくどこの車と声をかけられたのを思い出します（特に年配の方が多）。タイヤホイルは結局ノーマルのままで過ごしました。当時のコンパクトカーとしては15インチはまだ稀でしたし、純正ホイルのデザインも気に入っていましたのでそのままで。ワタナベのRS-8の17インチ（黒）も見積もりまではしましたが、ノーマルにしては固めの足回りに17インチを組んだら乗り心地がどうなるか…と、私は止めておきました。 16インチだと適応ホイルやタイヤも少なく、中途半端になってしまいますし。あと、マフラーはRS-Rの弾丸型斜め出しのものを取り付けていました。爆音系でなく、程よくいい音でした。 bBは標準のエアロパーツでマフラーは隠れがちでしたね。試しにサイレンサーを外しましたが、爆音過ぎですぐに戻しましたよ。あれではすぐに捕まります（汗）他はリアフォグ付けたりと、あくまでもノーマル基本で乗り続けましたね。最後に、フロントのポジションをイエローに、それとフォグランプ部にあえて豆球（5Wだったかな…?）に入れ替えてました。白いボディーに黒のグリル、二段のイエローのポジションは、なかなかサマになっていたと思います。と、あまり参考にはならないかと思いますが（苦笑）。これからもbB綺麗に乗ってあげて下さいね！

2019年04月08日