さとさんさんが投稿したカスタム事例
2021年06月13日 15時18分
さとさん
2019/4よりCR-Vオーナーとなりました。 宜しくお願いします。
ヤリスのホーン交換。
前にアクアに付けていたアルファ取り付けです。
バンパー外し。
ボンネット内にM10ボルト2個、クリップ4個。
バンパー下側にM10ボルト6個。
ホイールハウス内に差込2箇所（左右）。
引っ剥がすとこんな感じ。
社用車なのであからさまに変えてるの分からないようにしないとまずいですね…（前のアクアはバレてました）
返す前に戻しなよって言われる方とそうで無い厳しい方おられるので出来るだけ見えないように。
※結局は交換しますけど。
右側取り付け、ウォッシャー液タンク取り付け部分流用、ついでにアースも。
左側取り付け、ボルトナットは1セット追加で取り付けてます（フリーの穴を適当に流用）
フリー穴大きめなのでM13使用。
アースは別のM10の箇所流用しました。
配線にコルゲートチューブ付けておきます。
振動によるコスれと配線色が目立つので目隠し的な意味合いも込めて。
バンパー復旧時にセンサーコネクタ戻すの忘れないように…これ右側。
センサーコネクタ左側ですが、こちら側コネクタ2個あります。
しかもコネクタ2個プラスバンパー側に1箇所留め具付いてます。
外す時面倒くさい。
ホーン用配線、コルゲート巻いたのであまり目立たずです。
接続端子見えてますが…
復旧終わり。
純正そのまま残したのでパッと見ノーマルです。
ただし線刺さってませんが…。
これで見た目大丈夫でしょう。
ホーン壊れない限り向こう5年バンパー外すことも無いと思います。
作業終了。
