595のアバルト595・RaceChip・スロコン取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
595のアバルト595・RaceChip・スロコン取付に関するカスタム事例

595のアバルト595・RaceChip・スロコン取付に関するカスタム事例

2019年11月10日 18時08分

コタケのプロフィール画像
コタケアバルト 595

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

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スロットルコントローラー付けました。

純正のノーマルとスポーツモードの間を埋めてくれるので、感触は上々です☺️
エコなモードは、一生使わない気がしています😎

もっとケーブルが隠れる位置も考えたんですが、運転中見えないので、結局ここに。。

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スイッチのデザインが、一番好みだったRACECHIPを選択しました。

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付属品で、スイッチの両面テープやら、タイラップやら色々付いていて、とても便利。

取付は、ペダルから端子がなかなか抜けず手こずりました。
結局、ペダルを車体から外しました。
大変なのは、それだけ。

左ハンドル車は、ケーブル取り回しも楽だと思います。

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