コルベット コンバーチブルのシルビアs15・コルベット・RCZ・ムーヴに関するカスタム事例
2020年02月26日 19時17分
過去の相棒を振り返ってみます！
高校卒業後→２２歳までの４年
ドノーマルの５ＭＴのムーヴ(カジュアル)
カスタムなんていうカッコいいグレードではなかったので最初は車のことなんも興味なかった
でも、友達に勧められてホイール交換から始めてみたらなんかもっとかっこよくしたい欲が湧いてきて気付いたらこんなイカツイムーヴになりました笑
今でもこのホイール欲しくてたまらないんですけど廃盤で全然ないんですよね…
２２歳→２4歳
バイト三昧してたときに買ったシルビアでした
最初はセリカあたりを探してたんだけど思っていたより高くて買えず、知り合いの人がシルビア売りたいそうだよよって話しをもらって試乗して即決
初めてのスポーツカーでもう見にくいし、速いし、車高低いで慣れるまで凄く苦労したのを覚えています
当時は珍しかったガルウイングにしたり、ホイールを塗装してみたり
このときからカスタムイベントにちまちま出るようになりました
まぁ良くトラブルもありましたけど350馬力は速かったなぁ…
２4歳→２９歳
自分の人生で一番楽しかったとき
ショールームに展示してあったコルベットに一目惚れして、１週間悩んで買ってしまった車
ずっとMTだったのでATだから物足りないかなぁなんて最初思ってたけど、それ以上に乗ってるだけで楽しいし、エンジン音だけで気分が高揚する感じが堪りませんでしたね笑
納車して一年くらいは恥ずかしくてオープンにしなかったけど、あるときからオープンの開放感に味をしめて雨の日以外は常にオープンにしてました笑
カスタムはワンオフのブリスターフェンダーを作ったり、C6zo6のサイズのホイールを強引にぶち込んだりしました
もう楽しかった思い出しかないです
いろんなカスタムカーのイベントにも出て、アワードも何回かもらった最高の相棒でした
いやぁほんと…
ここまでカッコよくカスタムしたC5はコイツだけなんて今でも勝手に思ってます笑
２9歳→３０歳
プジョーのRCZに乗り換えました
コルベットに出会う前にこのRCZを街中で見かけてとてもカッコいいデザインに目を奪われたのを覚えています
そんな派手な見た目とは裏腹に1600ccのターボの200馬力という結構大人しめなパワーでしたが乗っててストレスなく楽しめました
ちなみにちゃんと6MTです
(左ハンドルですがw)
マフラーもワンオフで作って結構良い音のするRCZだったと思います
ただ、やっぱり大人すぎた車だっただけに飽きがきてしまいました涙
めっちゃ良い車なんですけど
ガチャガチャしたのが好きなんでしょうね笑
30歳→31歳
で、シルビアに戻って来たわけですね〜笑
たまたま手放したい人がいて、その人から買ってきたんですけど中身を開けたらもう凄いのなんのって
(カスタムがスゴイわけでなく、メンテナンスをしなければいけない箇所のあまりの多さに笑)
とりあえずエアロの全レストアからの全塗装から始まって、ホイール、クラッチ、マフラー、ミラー、ダッシュボード、他消耗品交換多数でいくら使ったことやら…
まぁこうゆうこともあるんだなと思って割り切りましたね笑
完成後は楽しくのんびり乗ってました
ただ、病気が悪化してきたこともあり、車に満足に乗れる体調でなくなってきてしまったため完成して半年くらいでお嫁に行っちゃいました
人生なにがあるかわからないです
31歳→現在
んでムーヴに戻ってくるわけです笑
軽の形で一番好きだったのがl175の前期だったんですね
元々、軽は好きだったので特にシルビアの喪失感もなく乗ってます
でも最近は入院を何度も繰り返すことがあり、車に乗れる機会がさらに減りました
病気が良くなればまた色々したいですが
今は自分の体をどうにかすることに人生の重きを置いています
こうしてみると
車とともに歩んだ10年でした
なかなか色々な車に乗れたので自分としては良いカーライフだったなと思います
これからどうなるかはわかりませんが、またいつか以前のような車に情熱を持って人生を楽しく生きれるよう、今は闘病を頑張りたいと思います
