トールカスタムのあなたの愛車のカスタム遍歴・セカンドステージパネル・音響設備・DIXCEL パッド&ローター・深夜投稿すみませんに関するカスタム事例

深夜の投稿になりますが…
起きてる方はいませんか？😅
お題は、｢あなたの愛車のカスタム遍歴｣ですが、まずは、新車納車時から始まります。

総走行距離6km。😄
懐かしい画像が出てきました。
この時、乗って帰る途中でした。

最初に、俺氏は音響車に憧れ、ウーファーを載せました。
今となってはなかなかない、アンプ内蔵薄型バスレフサブウーファー、カロッツェリア TS‐WX910Aです。
定格400W、瞬間最大800Wです。

そしてリアスピーカーをサテライトスピーカーにし、

RAZOのペダルカバーを取り付けし、

ランプ類をLED化。

トヨタからモデリスタ製ロアグリルガーニッシュを追加。
これはダイハツには無いオプションパーツでした。

カスタムしたところは列挙にいとまがないので😅
ツィーターを追加しました。

が、この時はコアキシャルとかセパレートとか分からず、ダブルツィーターになっていました🤣

エアコンダクト周辺と、

後部スライドドアインナーハンドル、

アウターハンドルをメッキ化しました。

ミラーの下にもメッキを追加しました。

さらには、ナビに携帯画面を映せるようにHDMI端子を追加しました。

あれから年月はたち、ウーファーを載せ替えました。

コードの長さを調整。

後に、ウーファーボックスを一新。
新たに作って頂きました。
ありがとうございます🙇‍♂️

そして、配線をシャークワイヤーからモンスターケーブルへ交換、ウーファーグリルを追加。

そしてコアキシャルからミッドウーファーに交換しセパレート化し、

ネットワークとツィーターも交換しフルでTS‐C1630S化し、音質調整も何度かやり直しました。

そしてZAPSでボディコーティングや運転席・助手席フィルム施行を依頼しました。
今年10月にはフロントガラスフィルム施行や、コーティングメンテ、フロントガラス撥水加工を依頼する予定です。

そしてドアにはDADのドアキックガードとユアーズのスピーカーカバーを追加。
俺氏はスピーカーカバーはブラックメッキ、ドアキックガードはシンプルをチョイス。

スライドドア側にも追加しました。

ユアーズのドアスピーカーカバーには、フロントのみでリア用が付いておらず、リアスピーカーグリルにBRIGHTZのスピーカーカバーを追加しました。

そしてフロントにはサムライプロデュースのインナーハンドルメッキ、セカンドステージのパネルを追加。

そして、セカンドステージのピラーパネルと、

ウインドウモールもメッキ化。

Aピラー側にもパネルを追加。

そして、金属ホーンからトヨタプレミアムホーンへ。
bB用ですが、純正位置に取り付けることができ、高級感のある音に変わり嬉しい限りでした。

バックドアに純正OPのガーニッシュを取り付け、後にモデリスタのガーニッシュを追加し2種類の組み合わせとしました。
最近、ウインカーもPIAA製のミラーオレンジからGIGAの抵抗内蔵LEDウインカーに変更しました。

忘れていましたが、ロッソモデロ製マフラーカッターも追加。
サンプル画像にたまたま同じエアロが付いていた事と、後ろが寂しかったのもあり、購入・取り付けに至りました。😁

エアクリを、BLITZのSUSPOWER AIR FILTERの純正交換タイプに変更しつつ、

Adpowerも追加。
最近改善命令が出たのもあり、俺氏は取り付けを迷っていますが😅

そして、M900系のユーザーの間で流行ったものの一つ、スロコンを追加。
BLITZのエアクリとAdpowerの効果？ で車の進みが変わりました。
スロコンが無い時は発進時にダルさがありましたが、取り付け後は嘘のようにダルさが無くなりました😄

その2は、ドアスタビライザー！
対応表にありませんが、ボディ剛性UP＆曲がりやすさ向上😁

その3が、ステアリングシェイクダンパー！
これでハンドルの振動を低減できます。
が、俺氏は実感できていませんが、損はないと思います。

最後は、車検ついでに交換してもらった、DIXCELのパッドMタイプとローターPDタイプ！
これでブレーキダストとホイールの汚れを低減😁
結構順番に誤差がありましたが、カスタム遍歴でした🤣

シンプルかつ目立たないカスタムをしつづけ5年目。
9月に車検が迫るなか、俺氏はついでにローンの状況はどうなっているのか確認します。
無事にものにできれば嬉しいです😁✨️

【追加】
ホコリが😅
メーターの縁の両側にもセカンドステージのパネルと、

スライドドアインナーハンドルメッキ以外にも、セカンドステージのスライドドアエスカッションパネル、パワーウインドウスイッチ周辺をメッキ化しています。