フーガの450GT・最新仕様・こう見えて古いクルマに関するカスタム事例
2021年02月22日 16時44分
カズ日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです（笑） 好きなクルマは A70ターボＡZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など
アルミテープチューニング後の満足度MAX状態
どんどん良くなるから、もう病気www
湾岸ミッドナイトでも『チューニングは麻薬だ。それも極上の』てセリフがある(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
トラックにもアルミテープチューニングを施工したけど、同じ感想なんだよね
『軽っ！』という。
車重がわからなくなる。物理法則を書き換えたかの如き走りっぷり。
大満足のクルマになりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
パワステは更に軽くなめらかに、アクセルを踏めばモーターのように加速し、オーディオの音には聞き惚れる。
これ…夜な夜な走り回る未来が見える(＞＜)
既に二日で50リットルほどハイオクを燃やしてるんですが…
良くないよ！クルマには良いんだけど(￣▽￣)
インテークパイプにキラリと光るアルミテープ
このチラリズムいいな😍
もうね、『貼るだけお手軽簡単アルミテープチューニング』からは逸脱してる。巷の『燃費向上グッズ』の開発研究の気分。
とにかくよく効いたし、絶好調なんだけど…アクセル踏みすぎないように気を使うクルマになった（爆）
スロットルコントローラーでMAXシャープにしたら、こんな感じ？！
