S2000のクラッチマスターオイル漏れ・フルード漏れに関するカスタム事例

↑こちらはクラッチペダル付近

こんばんは！本日も皆さんお疲れ様です😁
10月にシフトの入りが悪くてクラッチオイルを変えたのですが、最近またシフトの入りが悪くなってきたので昨日昼休憩でクラッチオイルを交換しました😄
ですがですが、その日の帰り道の夜ある程度走ってるとギヤが全然入らない…最終的にはバックギヤが入らないくらいなので、もうダメダメです😅

エンジン切ってクラッチ踏みながらシフトを入れてもギヤはスコスコ入るので、とりあいずミッションは問題なし😅
クラッチもある程度ガタはきてるだろうが常時入らないわけではなく、ある程度走るとギヤが入らなくなるからクラッチでは無さそう🤔
残りはそうマスターシリンダー😑
マスターシリンダーも2年前にAssyで交換したし、まさかとか思いましたがそのまさかです…😭

青い所がマスターシリンダーなのですが、ベトベトでフルードが雫になっていました😅
シリンダーから蔦ってクラッチペダルはフルードでベトベトです😭
サビも少しあったので、こちらは交換しようかタッチアップして再塗装するか迷い中😅

とってもショックです😭
ネットで調べるとs2000あるある？でもあるみたいでして…😥
とりあいず明日部品を頼んで1週間他の車で通勤して、来週は修理な日になりそうです😞