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デミオの車検準備・おしゃれDJクラブ・DE連合・自己紹介をお読みください・ECU交換に関するカスタム事例

デミオの車検準備・おしゃれDJクラブ・DE連合・自己紹介をお読みください・ECU交換に関するカスタム事例

2023年08月23日 12時43分

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ヂィ(ODJDECR)マツダ デミオ DE5FS

初めての方は初めまして、過去の常連、フォロワーの皆様はお久しぶりです。 戻って参りました。 *注意* 精神疾患があります。空気読めない、失礼な発言をする、モラルを疑う等あるかもしれません、それを広い心でお許しいただける方のみフォローお願いします。よほどのことがない限りお返しします。すみません、こちらからフォローすることができませんのでご了承くださいませ。 ええ歳こいたお○○んが年甲斐もなくア○なDIYをしております。 元DE連合の隊長をさせていただいてました。

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ぢぃ〜ですよ。

日曜日は所謂 車検準備 をしました。

その全てにおいてグレーゾーンだらけの
グレーな所をホワイトにしましたw

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ホイール付きタイヤセットを以前の物に

新しいホイールはリムよりコンケイブのスポーク部分が出てますのでオフセット的にキツイ可能性があるので念のために交換

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車高も微妙なので(きちんとした地面で測ったことない)念のために15ミリほどアップ

GTウイングは寸法等は大丈夫ですが、R規定が絶妙に微妙な感じなので念のために取り外し

同じくフロントリップも取り外し→フロントアンダーネオンが自動的に取り外し

ちなみにサイドとリアはそのままです
車検は大丈夫です。

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ECUはノーマルデータが書き込まれる可能性があるのでノーマルであろうモノに交換します。
ちなみに本日もハイオクを入れております。
ノーマルであろうECUなのでレギュラーでも良かったのですが、レギュラーが混じったハイオクはノッキングが怖いので仕方なしです。

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DY.DEデミオのECUはエンジンルームのエアクリの横にダクトとエアフロと一体化したユニットにあります。

取り付けネジはトルクスと思っていたら違って、5ポイントのペンタローブというここだけにしか使わないモノを使用します。
ちなみにエアクリはオリジナル取り回しのチャンバータイプなので、ECU以外のボックスやエアフロの取り付け部などは全て切りとっています。

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メンバー、アーム、ドラムなどはシャシブラで防錆します。

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トーションビームに装着する何とかバーはネジが緩んでいたので破損を心配したのですが、大丈夫でした(爆)

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リアスプリングもフキフキします

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ダクトはそのままイっちゃいます。
大丈夫やろかね…

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ザ、ノーマル風www

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あとシートをノーマルに交換しました。
以前まで大丈夫やったのに前回の車検から書類がいるとか何とか…
用意できないので戻しました。
これが1番体力を使いました。
ノーマルが2Fにあったのでそれを降ろす…汗だくになりました。
作業は丸一日かかり、水風呂に3回入りましたね。
翌日は全身筋肉痛ですwww

車検まで大人しく乗るとしましょう。

ごきげんよう

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