ジムニーのマフラー交換・diy・シフトレバー交換・毒キノコ・カスタムに関するカスタム事例

ジムニーのマフラー買ったので今日はその取り付けです

大雨でもガレージ内は安心の作業です

安いマフラーで左出しタイプ

左出しに変わるので吊りゴム位置変更パーツ

超ロングメガネレンチないと付ける大変

遠いわー…

なんとか取り付けに成功

さてマフラーを外していくんですが前日に業務用潤滑剤ぶっかけておいたので外れてくれるだろうと思って思いっきりやったら簡単に緩んでくれました
たぶん、前のオーナーが別のマフラーをつけてたんだと思います。

マフラーはナットに溶接してね？ってことではずすのやめて中間パイプ先に外しました

そして引っこ抜いて一段落

ワンピース構造なのでそのまま同じように突っ込んで取り付け
タンクにも干渉してないので問題なしでしたが問題はリアにあった

リアのハーフバンパー干渉問題発生…マジか😅
まあええか…笑　…いいのか？

マフラー変えたんで前にもらった毒キノコを再度取り付け

ぷしゅんぷしゅん音が出て意外と面白いんですよね

コイツも厄介やったらしいんですよ
ジムニーのシフトレバーは接着剤でくっついてるから回しても取れないと事前に学習していたのですが、
物は試しにプライヤー無しで素手で思いっきり回したら
簡単に外れました
これも恐らく前のオーナーがレバー替えてたんだと思います
普通に外れました
しっかりとレバーにプライヤーのガリガリ傷ありましたよ笑
マジで何個一の車両なんや😅

音はちょい低音が効いててフジツボマフラーに似てる感じ
バッフル外したらもっと音量上がるらしいけどノーマルより抜けを良くしたいだけなので外すことはないかなあ
キノコ吸気とマフラーの排気で試走してみましたが若干メリハリの効いた走りになったかなあって感じです😄